Por delante 299 kilómetros entre Al Salamiya y Al-Hofuf para que el Rally Dakar 2024 bajara por un momento las revoluciones y esa dureza con la que había dado inicio esta 46ª edición, para pasar en este caso a un recorrido sobre pistas, muy veloz y menos técnico en el que los principales escollos que se podrían plantear para los competidores de coches estaban en el polvo en suspensión y en los errores de navegación.
Era un día por tanto para no dejarse demasiado tiempo y en el que la lucha por la victoria se ha contabilizado en apenas segundos, concretamente los 68 con los que le ha arrebatado el triunfo parcial Sébastien Loeb a un Yazeed Al-Rajhi que también había destronado de la primera posición de la tabla a un Nasser Al- Attiyah al que se le sigue negando la victoria con su nuevo Prodrive Hunter T1+. El qatarí encabezó prácticamente todos los pasos por los Waypoints, pero a su llegada la meta pudo comprobar como en el sprint final tanto el saudí como el alsaciano lo habían superado.
De esta forma, el nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Loeb, conseguía alzarse con su primera etapa este año junto a Fabian Lurquin, lejos por el momento de los siete triunfos logrados en la pasada edición (ya lleva 24 en total), mientras que Yazeed Al-Rajhi ha conseguido ampliar su ventaja al frente de la general y ya se ha destacado aún más como la mejor Toyota Hilux en carrera. Para el saudí ya son 4 minutos y 19 segundos los que tiene de margen sobre Carlos Sainz y Lucas Cruz, los cuales no han tenido el día más limpio hasta el momento.
Y es que la pareja española volvió a verse envuelta en la estela de polvo de otro competidor, concretamente la Toyota de Romain Dumas, el cual estaba manteniéndose hasta el momento en los puestos de honor, pero hoy se ha dejado muchos minutos en los últimos 30 kilómetros de etapa. No ha sido un día sencillo para las T1.1 Ultimate de la firma nipona, especialmente porque uno de sus pilotos oficiales, Seth Quintero, lleva más de dos horas perdidas después de problemas con el sistema de alimentación de aceite en su GR DKR Hilux.
Obligados a esperar a la asistencia ya que no disponen de la pieza para reparar, el resultado de hoy promete dejar fuera de la lucha por el triunfo final al joven estadounidense, una de las grandes promesas actualmente de la carrera. En el caso de su compañero de equipo, Lucas Moraes, después de su triunfo de etapa ayer, hoy ha tenido que lidiar con el peso de llevar la navegación, penalizando mucho tiempo a la hora de encontrar el camino correcto y dejándose en meta 10 minutos.
La caída de Quintero y de Dumas de las primeras plazas han permitido a otros actores tomar mucho protagonismo, entre ellos Mathieu Serradori, que además de ser el primer dos ruedas motrices también se ha situado séptimo a sólo medio minuto de su compatriota, Loeb, y dos minutos y medio por delante de Monsieur Dakar, Stéphane Peterhansel. Vaidotas Zala es noveno, mientras que de Mevius es décimo por delante de las Toyota oficiales de Giniel de Villiers y Botterill.
Entre los españoles, espectacular Laia Sanz, terminando 14ª de la general y manteniendo la segunda posición en la clase T1.2 Ultimate por detrás de Serradori La catalana ha recibido el OK por parte del astara Team para atacar, por lo que no se descarta que veamos de aquí en adelante al astara 02 Concept colarse incluso dentro del Top10. Por su parte, Nani Roma se mantiene 15º de la general con la nueva Ford Ranger.
Clasificación etapa 4 – Rally Dakar 2024 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 203 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 2h36m02s | +00:00:00 |
| 2 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 2h37m10s | +00:01:08 |
| 3 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | PRODRIVE | HUNTER | 2h37m24s | +00:01:22 |
| 4 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 2h41m10s | +00:05:08 |
| 5 | 202 – S. PETERHANSEL (FRA) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 2h42m01s | +00:05:59 |
| 6 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 2h42m58s | +00:06:56 |
| 7 | 221 – G. DE MEVIUS (BEL) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 2h43m23s | +00:07:21 |
| 8 | 214 – V. ZALA (LTU) | MINI | JCW RALLY PLUS | 2h43m50s | +00:07:48 |
| 9 | 222 – S. VITSE (FRA) | MD | OPTIMUS | 2h43m54s | +00:07:52 |
| 10 | 208 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR | 2h44m07s | +00:08:05 |
| 13 | 210 – N. ROMA (ESP) | FORD | RANGER | 2h50m39s | +00:14:37 |
| 14 | 238 – L. SANZ (ESP) | ASTARA | CR6-T | 2h52m40s | +00:16:38 |
| 30 | 235 – I. ESTEVE PUJOL (ESP) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h13m11s | +00:37:09 |
Clasificación general – Rally Dakar 2024 (Coches):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 15h44m39s | +00:00:00 |
| 2 | 204 – C. SAINZ (ESP) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 15h49m08s | +00:04:29 |
| 3 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | PRODRIVE | HUNTER | 15h55m42s | +00:11:03 |
| 4 | 206 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 16h04m10s | +00:19:31 |
| 5 | 207 – M. EKSTRÖM (SWE) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 16h04m21s | +00:19:42 |
| 6 | 203 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 16h08m29s | +00:23:50 |
| 7 | 212 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 16h08m59s | +00:24:20 |
| 8 | 202 – S. PETERHANSEL (FRA) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 16h11m35s | +00:26:56 |
| 9 | 214 – V. ZALA (LTU) | MINI | JCW RALLY PLUS | 16h17m31s | +00:32:52 |
| 10 | 221 – G. DE MEVIUS (BEL) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 16h25m22s | +00:40:43 |
| 15 | 210 – N. ROMA (ESP) | FORD | RANGER | 16h57m32s | +01:12:53 |
| 17 | 238 – L. SANZ (ESP) | ASTARA | CR6-T | 17h01m10s | +01:16:31 |
