Era el fichaje de relumbrón de este año por parte de HRC junto a Skyler Howes. La firma del ala dorada se hacía con los servicios de uno de los principales talentos jóvenes disponibles en el mercado, mientras que el español Tosha Schareina tenía por fin su oportunidad con un equipo oficial, en este caso con uno de los grandes. No era la primera vez que un recién llegado al Monster Energy Honda mostraba su calidad de buenas primeras, siendo Nacho Cornejo uno de los principales ejemplos, pero sin duda Tosha ha llegado a la escuadra para tirar la puerta abajo.
Es cierto que la etapa prólogo de 27 kilómetros en torno a AlUla sigue siendo un campo de pruebas muy pequeño como para determinar si el motard valenciano será o no uno de los contendientes en la lucha por el tuareg, sin embargo, ya ha dejado su seña de identidad. Schareina ha sido el más rápido aventajando en 12 segundos al piloto de GasGas Daniel Sanders y sacando 18 segundos a Ross Branch, compañero de Joan Barreda en la nueva aventura del castellonense con la marca Hero.
El que parece que será el último Dakar para Joan Barrera no comenzaba de la mejor forma ya que ‘Bang Bang’ sufría una caída que le costaba algo de tiempo al llegar a la meta. En total sería más de minuto y medio, por lo que se quedaba fuera de los 15 primeros que elegirán posición de salida (en coches serán los 10 primeros) esta tarde de cara a la etapa de mañana.
Con una especial de más de 400 kilómetros cronometrados para mañana, esto puede otorgarle una ventaja competitiva a Joan, especialmente aprovechando que este año no habrá ni coeficiente ni tiempo que contabilice para la general en esta prólogo inicial. Queda por confirmar que no haya ningún tipo de problema físico en el ya castigado cuerpo del motard, el cual siempre ha sido una lección de pundonor en cada una de sus participaciones en la carrera.
En cuanto al resto de españoles, destacar que Lorenzo Santolino ha comenzado un año más con la Sherco con la estrategia de ir creciendo a lo largo de la carrera. Dejándose 1 minuto y 16 segundos en meta y quedándose por tanto fuera del Top10. Sí terminaba en esas posiciones el prometedor Mason Klein, décimo, en este caso con su moto nueva, la Kove china que había sido retenida en aduanas a la entrada del país y que ha puesto incluso contra las cuerdas su presencia en la carrera.
En cuanto al resto, Adrien Van Beveren ha celebrado su cumpleaños colocando a la segunda Honda en la cuarta posición, mientras que Luciano Benavides era quinto con la Husqvarna, a 2 segundos del francés, superando ampliamente a su hermano Kevin Benavides que sólo podría ser décimo, segunda mejor KTM tras la de Toby Price (recordemos que este año no estará Matthias Walkner por lesión). Buena noticia para GasGas el tener al menos a Sanders en ese estado de forma después de una lesión de fémur que ha condicionado mucho su preparación.
En cuanto a los quads, con una inscripción cada vez más venida a menos, nos encontramos al argentino Francisco Moreno por delante de Manuel Andújar, lo que significa un doblete para los competidores argentinos y una nueva victoria para Yamaha, la gran dominadora de la categoría.
Etapa Prólogo – Rally Dakar 2024 (Motos):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo |
| 1 | 068 – T. SCHAREINA (ESP) | HONDA | 0h17m36s |
| 2 | 005 – D. SANDERS (AUS) | GASGAS | +00:00:12 |
| 3 | 046 – R. BRANCH (BWA) | HERO | +00:00:18 |
| 4 | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | +00:00:24 |
| 5 | 001 – L. BENAVIDES (ARG) | HUSQVARNA | +00:00:25 |
| 6 | 004 – S. SUNDERLAND (GBR) | GASGAS | +00:00:27 |
| 7 | 007 – P. QUINTANILLA (CHL) | HONDA | +00:00:47 |
| 8 | 002 – T. PRICE (AUS) | KTM | +00:00:51 |
| 9 | 047 – K. BENAVIDES (ARG) | KTM | +00:00:56 |
| 10 | 098 – M. KLEIN (USA) | KOVE | +00:00:58 |
