Se acabó la espera, dos de las semanas más emocionantes dentro del mundo del automovilismo han comenzado hace unos minutos con el arranque de la prólogo del Rally Dakar 2025. Se espera una edición absolutamente reñida dentro del apartado de coches, con las novedades de los equipos de Ford y de Dacia, frente a la garantía de Toyota y a una MINI X-Raid que se ha reforzado a conciencia para tratar de dar mucha batalla un año más a pesar de su pérdida de protagonismo durante el último lustro.
12 etapas por delante y más de 5.000 kilómetros competitivos que tendrán además como alicientes lo muy abiertas que van a estar las luchas por las categorías de Challenger, SSV y camiones, de las sorpresas que promete la lucha en coches y una clase de motos que llega con el clima enrarecido en torno a la situación de KTM, siendo HRC la gran favorita a llevarse el triunfo, aunque los de Mattighofen, apoyados en el equipo BAS World tratará de presentar batalla y al menos no ver cómo se puede perder su posición de fuerza frente a la llegada de nuevos fabricantes provenientes de Asia como Kove y una Hero que está creciendo a pasos agigantados.
Mucha arena y sorpresas de aquí al 17 de enero en lo que prometen ser días completamente plagados de sorpresas, con la presencia inmediata de la etapa de 48 Horas, seguida de la jornada Maratón también planificada para la segunda semana, cuando se visitará el siempre temido Empty Quarter. Con la decisión de ASO de separar a coches y motos durante cinco etapas, la ausencia de los quads que parece definitiva y la no presencia de grandes favoritos tanto en camiones como entre los Side-By-Side (con permiso de Gerard Farrés, Eduard Pons, Chaleco López y Pau Navarro), todo promete convertirse en una gran batalla por la victoria en cada una de las clases, así como en la belleza de volver a ver máquinas icónicas disputando el apartado Dakar Classic.
Dakar 2025, Dónde verlo por televisión:
Con todo ello, las jornadas del Rally Dakar volverán a ser las grandes animadoras de estas poco más de dos primeras semanas del año, ayudando a que los aficionados al motorsport tengan unos días mucho más llevaderos a la espera de que el resto de campeonatos se vuelva a poner en marcha. En este caso, en España, los derechos televisivos volverán a estar en manos de RTVE y de Eurosport, con estos primeros ofreciendo sus habituales resúmenes de 90 minutos en Teledeporte todos los días a partir de las 21:45h, conducidos una vez más por Marc Martín y con la presencia de invitados de excepción como es el caso de Óscar Fuertes, Iván Cervantes, Judit Florensa o Joan Lascorz.
Por su parte, en Eurosport habrá también un resumen de una hora a partir de las 21:00h (horario peninsular español, Islas Baleares, Ceuta y Melilla) con la siempre experimentada voz de Javier Rubio. En catalán, un año más Esport3 hará un seguimiento especial desde las 20:45h también cubriendo cada día de carrera, con Carles Pérez como conductor y con invitados de lujo como Marc Coma o Marc Guasch.
Rally Dakar 2025 – Horarios de las 12 etapas:
