Pocas diferencias se venían marcando en la superespecial inaugural del Catalunya 2018 hasta que apareció Sébastien Ogier. El vigente campeón ya avisó en el shakedown y en las calles de Barcelona destrozó a la competencia, endosando 3,7 segundos a Thierry Neuville y 4,2 segundos a Ott Tänak al volante del Ford Fiesta WRC con especificaciones de tierra sobre asfalto. ¿La clave? Probablemente el uso de neumáticos usados por parte del galo.
Aún así la prueba no ha hecho más que empezar y la etapa del viernes sobre tierra se antoja decisiva ya no en el devenir de la prueba sino en la lucha por el Mundial, al tener que enfrentarse los tres aspirantes a la apertura de pista. Los tres coparon los mejores tiempos en Montjuïc, siendo el mejor del resto Andreas Mikkelsen, a 5,6 segundos de Ogier. Dani Sordo en su regreso al WRC fue séptimo a 7,5 segundos.
No se produjeron incidentes de relevancia, pero decepcionó el tiempo final de Sébastien Loeb al volante del Citroën C3 WRC. El francés tan sólo pudo ser 27º a 15,9 segundos de Ogier al calar en una horquilla. Sorprendieron los R5 al meterse entre los diez primeros y muy especialmente Éric Camilli al volante del Volkswagen Polo R5, sexto absoluto. Pepe López, Cohete y Nil Solans acabaron uno detrás del otro entre los participantes en WRC2: 8º, 9º y 10º.
Clasificación del Rally de Catalunya 2018 tras TC1:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo |
| 1. | S. Ogier | J. Ingrassia | Ford Fiesta WRC | 2:31:22.5 |
| 2. | T. Neuville | N. Gilsoul | Hyundai i20 WRC | +3.7 |
| 3. | O. Tänak | M. Järveoja | Toyota Yaris WRC | +4.2 |
| 4. | A. Mikkelsen | A. Jaeger | Hyundai i20 WRC | +5.6 |
| 5. | E. Evans | D. Barritt | Ford Fiesta WRC | +6.0 |
| 6. | E. Camilli | B. Veillas | Volkswagen Polo R5 | +7.4 |
| 7. | D. Sordo | C. Del Barrio | Hyundai i20 WRC | +7.5 |
| 8. | K. Rovanperä | J. Halttunen | Skoda Fabia R5 | +8.6 |
| 9. | C. Breen | S. Martin | Citroën C3 WRC | +8.7 |
| 10. | J. Kopecky | P. Dresler | Skoda Fabia R5 | +9.0 |
Foto | Red Bull Content Pool
