Rally de Chile: Kalle Rovanperä se viste de lobo y se sitúa líder en la niebla

Fiel a su tradición, el último bucle del Rally de Chile este sábado ha vuelto a reportar cambios en el liderato. Elfyn Evans abandonaba su posición al frente de la prueba sudamericana y en su lugar, Kalle Rovanperä se encaramaba a la primera posición coincidiendo con el cambio en la meteorología presente. El finlandés siempre ha sido uno de los pilotos más rápidos en condiciones de niebla gracias a su pilotaje intuitivo y lo ocurrido en los tres tramos de la tarde ha sido la perfecta demostración de ello.

Ya en el TC11, Lota con sus 25,64 kilómetros, se pudo ver que Evans no podía aguantar el ritmo de los más rápidos con las peores condiciones de visibilidad, lo que llevó a que no sólo Thierry Neuville lograra el scratch y siguiera acercándose a los pilotos de delante, sino que Kalle le arrebataba el liderato de la prueba. No fue el único gran cambio, también la clasificación de WRC2 sufrió un vuelco y se le complicaba momentáneamente la vida a un Oliver Solberg que pinchaba y caía detrás de Jan Solans, siendo en este caso Nikolay Gryazin el que retomaba la cabeza de la categoría.

La clasificación parecía viva por momentos, con Rovanperä situándose líder al aprovechar los 19 segundos que se dejaba de una tacada Elfyn Evans en el que había sido hasta el momento un rally prácticamente impoluto. Los 13,6 segundos que tenía de margen después de la décima especial de las 16 a las que está programado el itinerario de la cita sudamericana se convirtieron en más de cinco segundos de desventaja. «No podía ver más allá del capó, así que no sé cómo se supone que se puede competir en esas condiciones», dijo Evans. «Es una locura, pero está bien».

También Neuville comenzaba a ver en el horizonte la posibilidad del podio, quedándose a falta de la última especial a poco más de 14 segundos de su compañero de equipo. Mientras tanto, Sami Pajari cedía terreno y caía dos posiciones respecto a los Ford de M-Sport, demostrando que todavía hay materias que tiene que perfeccionar el rookie. En el caso de Esapekka Lappi, la que puede ser su última participación con el Hyundai i20 N Rally1 recibía un nuevo golpe en su línea de flotación y se encontraba con una penalización de dos minutos por adelantarse en el control horario del TC11, algo que lo condenaba aún más al ostracismo.

Faltaba la duodécima especial para cerrar esta segunda etapa en Chile y de nuevo, la niebla volvería a ser protagonista, lo que permitió a Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen seguir estirando su ventaja y terminar el día con 15,1 segundos de colchón sobre Evans. El tercer peldaño del podio provisional sería para Ott Tänak que lograba defenderse después de haberse equivocado con la monta de neumáticos, optando por el compuesto duro para el bucle creyendo que no había opciones de lluvia.

Con Neuville cuarto a espaldas de Tänak, esto ahora mismo significaría que Ott le estaría recortando tres puntos al belga, después de que el abandono de Ogier haya dejado la lucha por el Mundial prácticamente en una cosa única entre los pilotos de Hyundai Motorsport. La lucha por el quinto puesto tendría como ganador hasta el momento a Fourmaux, mientras que Pajari es sexto con 1,1 segundos de diferencia respecto a Grégoire Munster. En WRC2, Oliver Solberg salió a morder y fue capaz de recortar 23 segundos a Gryazin, aun así, el sueco es cuarto a un minuto de la cabeza y tendrá difícil en cuatro tramos acercarse

Clasificación tras TC12 – Rally de Chile 2024: