La acción ha comenzado con una especial de pruebas todavía húmeda por las lluvias recientes y los aficionados ataviados con ropa de abrigo en contraposición por ese ambiente veraniego que la prueba finlandesa suele lucir en su fecha tradicional. Los 4,04 kilómetros del tramo de Vesala, mismo Shakedown que se empleó tanto en las ediciones de 2018 como la de 2019, iban a servir más que nunca como toma de contacto, especialmente para los Hyundai, los cuales han brillado durante la mañana a la espera de que en apenas unas horas se dispute la primera especial del Rally de Finlandia 2021.
En estas condiciones, Ott Tänak marcaba el ritmo, mejorando en tres décimas el mejor crono de su compañero de equipo Craig Breen, mientras que el tercer Hyundai se encaramaba a la cuarta plaza, después de que Thierry Neuville se quedara a dos décimas del tiempo realizado por un Sébastien Ogier que previsiblemente buscará dar un paso más hacia su octavo título Mundial en lugar de meterse en la pelea directa por el triunfo en las pistas forestales de la zona central de Finlandia.
Ott Tänak, que ganó las ediciones de 2018 y 2019 de la cita escandinava, llega como uno de los grandes candidatos a sumar su segundo triunfo, también en Finlandia, cuando en febrero el Arctic Rally de Laponia sustituyó al cancelado Rally de Suecia. Mientras tanto, Breen busca dar esos puntos clave a Hyundai Motorsport mientras persigue su primer triunfo en el WRC antes de enfrentarse a un parón invernal en el que tendrá que decidir su futuro.
Kalle Rovanperä por su parte era quinto, a apenas una décima de Neuville y seguido de los Toyota Yaris WRC restantes, con Elfyn Evans sexto, Esapekka Lappi séptimo y Takamoto Katsuta, aquí estrenando copiloto, octavo, y considerándose prácticamente como uno de los pilotos locales, ya que él también se ha criado deportivamente en este país. Mucho más atrás los pilotos de M-Sport, con Adrien Fourmaux terminando la mañana a cuatro segundos de Tänak y con Gus Greensmith sufriendo problemas de motor.
No debemos olvidar que Hyundai Motorsport ha tenido durante estos años una barrera prácticamente inamovible en Finlandia donde nunca han conseguido meter uno de sus coches en posiciones del podio, incluso con la anterior generación de World Rally Cars, por lo que además de jugarse sus opciones en el título de fabricantes, este fin de semana buscará romper la maldición finesa.
Clasificación del Shakedown – Rally de Finlandia 2021:
| Pos. | Piloto | Coche | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª |
| 1 | S.Ogier | Toyota Yaris WRC | 1:51.5 | 1:49.4 | 1:47.4 | ||
| 2 | T.Neuville | Hyundai i20 WRC | 1:52.5 | 1:49.2 | 1:47.6 | ||
| 3 | K.Rovanperä | Toyota Yaris WRC | 1:52.9 | 1:49.6 | 1:47.7 | 1:50.5 | |
| 4 | O.Tänak | Hyundai i20 WRC | 1:51.4 | 1:47.7 | |||
| 5 | E.Evans | Toyota Yaris WRC | 1:52.3 | 1:49.7 | 1:48.1 | ||
| 6 | E.Lappi | Toyota Yaris WRC | 1:52.4 | 1:49.0 | 1:48.3 | ||
| 7 | T.Kastuta | Toyota Yaris WRC | 1:53.9 | 1:50.7 | 1:48.5 | ||
| 8 | C.Breen | Hyundai i20 WRC | 1:50.7 | ||||
| 9 | A.Fourmaux | Ford Fiesta WRC | 1:59.6 | 1:53.8 | 1:51.2 | 1:53.2 | |
| 10 | G.Greensmith | Ford Fiesta WRC | 1:56.0 | 1:53.0 | 3:45.1 | 2:51.3 | 1:51.3 |
