Rally de Finlandia: Kalle Rovanperä encabeza un shakedown muy apretado

No tendremos que esperar demasiado para comprobar si lo que nos ha ofrecido el shakedown se traslada también a los tramos competitivos de este Rally de Finlandia. El tramo de pruebas, de apenas 4,48 kilómetros en la zona de Rannankyla dejaba un bonito equilibrio de fuerzas entre los principales espadas, siendo Kalle Rovanperä y Jonne Hälttunen los que se hacían con el mejor tiempo, pero en este caso necesitando de una cuarta pasada para poder alzarse hasta lo más alto de la tabla de tiempos.

La pareja local se haría con un tiempo de 1 minutos y 56,3 segundos, ocho décimas más veloz que el conseguido en este caso por Elfyn Evans y Scott Martin, los cuales eran la referencia después de la tercera pasada. En esta ocasión no fue simplemente una cuestión de ego deportivo lo que llevó a Kalle Rovanperä a afrontar esa última pasada extra por encima de las obligatorias. El líder del Mundial había tenido problemas en su segundo intento, hasta el punto de que firmó un tiempo más de veinte segundos más lento tras haber perdido el alerón trasero.

No fue derivado tampoco de un toque, sino que parece apuntar a que en la asistencia no le habían fijado correctamente dicho elemento y esto llevó a que lo perdiera tras un salto, en una curva de derechas en apoyo. Tras los dos Toyota, también se han situado dos de los grandes favoritos a pelear por la victoria, con Esapekka Lappi, también con una cuarta pasada, situando tercero al Hyundai i20 N Rally1 a tres décimas del registro de Evans, mientras que Ott Tänak (más rápido en el primer intento) se quedaba a una décima del finlandés, por delante de un Takamoto Katsuta que parece haber empezado mucho más inspirado que en Estonia.

Si atendemos a esos tiempos de la tercera pasada, nos encontramos a los cinco primeros pilotos en apenas seis décimas, siendo Thierry Neuville el primero en descolgarse al quedar a medio segundo del japonés de Toyota, mientras que Pierre-Louis Loubet debía conformarse con ser séptimo por delante de Teemu Suninen y de un Jari-Matti Latvala a más de cinco segundos al que se le nota tanto la falta de ritmo como la difícil adaptación que supone saltar de un World Rally Car a un Rally1 híbrido.

Harju no servirá nada más que para entrar en calor esta misma tarde, con ese ya tradicional recorrido mixto que permite abrir boca con el tramo espectáculo. A partir de ahí, tocará resolver un buen número de preguntas, entre ellas, la de si la lluvia se situará como aliada de Kalle Rovanperä en su objetivo de no perder demasiada comba el viernes para poder estar en la pelea en la etapa larga del sábado. La velocidad mostrada por los Hyundai en Estonia serán grandes rivales, así como un Evans que parece entonarse cada vez que llega al 1.000 Lagos, así como un Ott Tänak que con tres victorias, es el otro gran especialista inscrito junto a Latvala.

Clasificación Shakedown – Rally de Finlandia 2023: