Jornada del sábado completada para los competidores del Rally de Finlandia con un Kalle Rovanperä que parece haber dado el tirón definitivo en busca de su tercer triunfo consecutivo después de haber sumado cinco de seis scratchs a lo largo del día. Con la lluvia todavía como incomoda compañera durante los tres tramos de la tarde, el finlandés volador siguió tirando del grupo, hasta el punto de que ya tiene el doble de la ventaja que tenía al llegar al ecuador de esta etapa.
Rovanperä y Halttunen siguieron tirando durante la tarde y elevó la diferencia hasta los 44,2 segundos sobre Sébastien Ogier y Vincent Landais, mientras que Thierry Neuville ya está más lejos de la segunda plaza y sus 26,9 segundos de margen sobre Adrien Fourmaux parecen lo suficientemente grandes como para mantener el podio también en la jornada del domingo y de paso poder centrarse en conseguir el máximo de puntos posibles tanto en el SuperSunday como en la Power Stage.
Sin cambios en las primeras posiciones, tocaba ver que ocurriría especialmente con los grandes actores en la lucha por el título, especialmente en el caso de Elfyn Evans, el cual, después de haber tenido problemas de transmisión durante el bucle matinal, el de Toyota GAZOO Racing recibió una dura penalización de 2 minutos y 40 segundos después de haber llegado tarde 16 minutos al control horario. Golpe durísimo para un galés que caía incluso fuera del Top10, concretamente decimosexto, en una situación que le obligará mañana a tratar de remontar en la clasificación unitaria del domingo y en la Power Stage para así evitar que el golpe en la general sea mayúsculo.
Rovanperä cerraba el día pensando ya en cómo iba a gestionar su diferencia de cara a la última jornada, sabedor de que durante el sábado ha sido completamente inalcanzable, sólo batido en una ocasión por Esapekka Lappi que consiguió llevarse el scratch en el TC15. Mal día de nuevo para el finlandés de Hyundai, el cual tuvo que lidiar con dos neumáticos delaminados en las dos pasadas por el tramo de Ouninpohja, situación que tampoco deparó demasiados cambios en cuanto a lo deportivo ya que ‘EP’ ya había abandonado el viernes tras un accidente sufrido en el bucle de la tarde.
No hubo cambios finalmente en lo que ocurría entre los cinco mejores clasificados, con Sami Pajari consolidando su quinta plaza en su debut en la categoría absoluta a menos de medio minuto de Adrien Fourmaux y su referencia en el cuarto puesto. A partir de ellos los pilotos del WRC2, clase que sigue dominado Oliver Solberg con 47 6 segundos de margen sobre Kari-Matti Latvala, mientras que este cuenta con más de medio minuto de margen sobre Lauri Jooan a pesar de que el responsable de Toyota GAZOO Racing tuvo un trompo en el TC16 que le hizo perder unos segundos muy importantes a la hora de seguir presionando al escandinavo.
Clasificación tras TC16 – Rally de Finlandia 2024:
| Pos. | Piloto/Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1. | Rovanperä Kalle – Halttunen J. | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:03:53.8 | |
| 2. | Ogier Sébastien – Landais V. | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:04:38.0 | +44.2 |
| 3. | Neuville Thierry – Wydaeghe M. | Hyundai i20 N Rally1 | 2:05:17.6 | +1:23.8 |
| 4. | Fourmaux Adrien – Coria Alexandre | Ford Puma Rally1 | 2:05:43.5 | +1:49.7 |
| 5. | Pajari Sami – Mälkönen Enni | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:06:13.0 | +2:19.2 |
| 6. | Solberg Oliver – Edmondson E. | Škoda Fabia RS Rally2 | 2:11:26.2 | +7:32.4 |
| 7. | Latvala Jari-Matti – Hänninen J. | Toyota GR Yaris Rally2 | 2:12:13.8 | +8:20.0 |
| 8. | Joona Lauri – Hussi Janni | Škoda Fabia RS Rally2 | 2:12:46.2 | +8:52.4 |
| 9. | Gryazin Nikolay – Aleksandrov K. | Citroën C3 Rally2 | 2:12:51.5 | +8:57.7 |
| 10. | Heikkilä Mikko – Temonen K. | Toyota GR Yaris Rally2 | 2:12:58.6 | +9:04.8 |
