Mañana nublada y con amenaza de lluvia para comenzar el Rally de Italia-Cerdeña. Los pilotos han salido al tramo del shakedown de 3,51 kilómetros situado cerca de Olmedo con la intención de dar los últimos retoques a sus monturas después de que muchos centraran los test previos realizados en condiciones de seco y mucho calor, situación que por el momento las previsiones no reflejan para este fin de semana en la isla sarda.
En la primera pasada, Sébastien Ogier, segundo en salir al shakedown, realizaba un mal crono, mientras que Ott Tänak y Thierry Neuville, encargado de abrir la acción, empataban en tiempo, crono que sería batido de forma ostensible por los pilotos que salían más atrás. Sin embargo, era una jornada marcada por las nubes, una tardía aparición de la lluvia y por el escaso agarre que ha complicado mucho la existencia a los principales pilotos del Mundial de Rallyes. Andreas Mikkelsen y el propio Ogier serían los primeros en dar trabajo a sus mecánicos, con pequeñas salidas de pista que dañarían ligeramente sus respectivas monturas.
En el resto de pasadas, los competidores irían tomando confianza con el terreno, siendo Hayden Paddon el que se anotaba el mejor tiempo provisional hasta la decisión de Jari-Matti Latvala de dar una cuarta pasada que le permitiría concretar un tiempo ocho décimas más rápido que el del neozelandés, rebajando el mejor tiempo hasta el 1 minuto y 53,9 segundos. Sin duda, un gran inicio para comenzar un fin de semana que será muy recordado por la veterana pareja finlandesa de Toyota, la cual celebra los 200 rallyes de Miikka Anttila, copiloto de Latvala, en el campeonato.
Lappi completaría las tres primeras posiciones, empatado a tiempo en 1:54.8 con su compañero de equipo, Ott Tänak y un Thierry Neuville que lograría dicho registro en su cuarta pasada después de realizar un trompo en el tercer paso que le dejaba muy retrasado en la clasificación del shakedown. Hay que bajar hasta las dos últimas posiciones entre los prioritarios para encontrarnos a los dos primeros Citroën C3 WRC clasificados, siendo Craig Breen décimo y Mads Ostberg undécimo en el primer shakedown de la era pos-Kris Meeke.
Shakedown – Rally de Italia-Cerdeña 2018:
| Pos. | Piloto | Coche | 1ª pasada | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª |
| 1 | Latvala | Toyota Yaris WRC | 2:02.3 | 1:56.7 | 1:58.0 | 1:53.9 | |
| 2 | Paddon | Hyundai i20 WRC | 2:00.5 | 1:56.2 | 1:54.7 | ||
| 3 | Lappi | Toyota Yaris WRC | 2:00.0 | 1:57.3 | 1:54.8 | ||
| 4 | Tänak | Toyota Yaris WRC | 2:02.7 | 1:56.5 | 1:54.8 | ||
| 5 | Neuville | Hyundai i20 WRC | 2:02.7 | 1:57.0 | 2:05.6 | 1:54.8 | 1:59.0 |
| 6 | Ogier | Ford Fiesta WRC | 2:08.5 | 1:57.9 | 1:55.3 | 2:07.4 | |
| 7 | Evans | Ford Fiesta WRC | 2:02.6 | 1:57.7 | 1:56.1 | 2:03.3 | 2:02.6 |
| 8 | Suninen | Ford Fiesta WRC | 2:02.6 | 1:56.7 | 2:01.9 | 1:58.4 | |
| 9 | Mikkelsen | Hyundai i20 WRC | 2:56.5 | 1:57.1 | 2:03.1 | 2:01.0 | |
| 10 | Breen | Citroën C3 WRC | 2:01.3 | 1:57.5 | 2:01.4 | 2:00.4 | |
| 11 | Ostberg | Citroën C3 WRC | 2:02.4 | 2:20.6 | 1:57.9 | 2:01.2 |
