Sin cambios en el recorrido del shakedown, los pilotos han encarado el clásico itinerario de 5,31 kilómetros de Llano Grande. Para entonces el Rally de México ya nos ha regalado gran parte del dramatismo que caracteriza a la que es la primea cita sobre tierra de la temporada, especialmente por las grandes dificultades que han tenido equipos, Michelin y TOTAL, suministrado de combustible del WRC, para conseguir que el material pudiera llegar al parque de asistencia situado en el Poliforum de la ciudad de León.
No tardábamos en tener el primer susto. Ott Tänak estrenaba su posición de líder del WRC quedándose detenido en la primera pasada por el Shakedown. El estonio aparcaba su Toyota Yaris WRC a la derecha del camino, aquejado en este caso por un problema con uno de los sensores de su motor. Recordemos que la prueba norteamericana ha sido tradicionalmente una prueba muy dura con los coches japoneses y los resultados ponen cifras a esa especie de maldición con el Rally de México; nunca han terminado dentro del Top 5 en las dos ediciones anteriores y en 2018 su mejor resultado fue el 11º de Esapekka Lappi.
El Yaris se quedaba parado a la primera de cambio y a punto estaba de seguirle Thierry Neuville. El belga superaba el vado de agua a duras penas, recorriendo decenas de metros a baja velocidad por el agua que al parecer había entrado en el Hyundai i20 WRC. Meeke se alzaba con el mejor tiempo en esa primera pasada, confirmando el idilio del norirlandés no solo con esta prueba que ya ganó hace dos temporadas, sino también con esta especial, muy representativa ya que se disputa sobre un tramo que se utilizó en otros años, y en la que ya se anotó el mejor tiempo en 2018.
Los tiempos han ido bajando con el paso de los coches, y ha sido en este caso Neuville el que establecía el mejor registro en la tercera pasada, con un segundo de renta sobre Sébastien Ogier y un Andreas Mikkelsen que todavía realizaría una cuarta pasada para situarse al frente de la tabla de tiempos. Faltaban Sordo y Meeke por realizar sus terceros cronos mientras que Tänak esperaba en la asistencia a que todo estuviera listo para disputar esta noche la superespecial inaugural. Meeke rebajaría el mejor crono de Mikkelsen, mientras que Sordo se situaría a espaldas de Neuville en su carta pasada.
Resultados del Shakedown – Rally de México 2019:
| Pos. | Piloto | Coche | 1ª pasada | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª |
| 1 | Meeke | Toyota Yaris WRC | 3:51.4 | 3:48.0 | 3:44.2 | ||
| 2 | Mikkelsen | Hyundai i20 WRC | 3:51.5 | 3:47.4 | 3:45.1 | 3:44.3 | |
| 3 | Neuville | Hyundai i20 WRC | 3:58.3 | 3:48.7 | 3:44.5 | ||
| 4 | Sordo | Hyundai i20 WRC | 3:55.6 | 3:48.1 | 3:47.0 | 3:44.6 | |
| 5 | Ogier | Citroën C3 WRC | 3:51.6 | 3:47.5 | 3:45.1 | ||
| 6 | Evans | Ford Fiesta WRC | 3:55.7 | 3:51.4 | 3:47.2 | 3:45.5 | 3:45.6 |
| 7 | Lappi | Citroën C3 WRC | 3:53.1 | 3:47.1 | 3:46.7 | ||
| 8 | Latvala | Toyota Yaris WRC | 3:53.0 | 3:49.7 | 3:47.4 | ||
| 9 | Suninen | Ford Fiesta WRC | 3:55.0 | 3:49.5 | 3:48.5 |
