Todo preparado para el inicio de la tercera prueba de la temporada. El Rally de México comenzará en la próxima madrugada española con las ya más que conocidas dos pasadas por la superespecial urbana por las calles y los antiguos túneles mineros de Guanajuato. La cita norteamericana regresa al calendario tres años después de que fuera la protagonista como la primera carrera del WRC que se vio afectada por la pandemia. Lo hace en esta ocasión con un programa completo y un shakedown que ha dado inicio a la acción durante esta tarde.
Los 5,52 kilómetros cronometrados de la sección de Llano Grande nos han dejado la particularidad de ver a dos pilotos finlandeses empatar al mejor tiempo del tramo de pruebas, con Kalle Rovanperä y Esapekka Lappi tomando sensaciones ante una situación que será muy distinta para ambos ya que, el vigente campeón partirá segundo a las especiales del viernes y por su parte, el fichaje de Hyundai para este 2023 lo hará desde la sexta plaza.
Muy cerca de ambos el que es el gran favorito a la victoria este fin de semana, Sébastien Ogier, el cual partirá quinto en el orden de la primera etapa y que ya cuenta con hasta seis victorias en su casillero en la prueba mexicana. Sin duda era la primera pasada la que atrajo más la atención, viendo como el líder del campeonato era hasta ocho segundos más lento que el mejor registro en ese intento inicial, precisamente el conseguido por Dani Sordo que se situó en un 3:48, no muy lejos del 3:44.4 que fue posteriormente protagonista en el caso de Lappi y Rovanperä.
El propio Kalle ya avisaba: “Seguro que voy a sufrir mucho [con la posición en la carretera]. Definitivamente será difícil para nosotros mañana. Aunque tenemos a Ott delante de nosotros, no puedes seguir la línea todo el tiempo porque es solo un coche”. Las trazadas no se limpian con un único participante y esto promete lastrar al menos a los primeros que saldrán a las especiales. Nombres como los de Evans, el propio Sordo, Loubet o Lappi deberían asomarse, aunque, en casos como el del francés, será su estreno en estas pistas.
Dani fue el cuarto mejor tiempo después de haber estado delante en las dos primeras pasadas, no pudiendo bajar en este caso los cronos de sus tres rivales, mientras que Tänak fue el mejor Ford Puma Rally1 en la clasificación con un crono que se quedó a cuatro segundos.
Bonjour Pierre-Louis 😏.
Or should that be Buenas Dias?
Mega time from PLL on shakedown in Mexico to go third fastest on the first pass. 😎 pic.twitter.com/cY2XE0lQjp
— M-Sport (@MSportLtd) March 16, 2023
Itinerario – Rally de México 2023:
Pos | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 |
1 | E. Lappi | 3:54.0 | 3:48.8 | 3:48.6 | 3:44.4 |
2 | K. Rovanperä | 3:54.8 | 3:47.6 | 3:44.4 | |
3 | S. Ogier | 3:50.5 | 3:48.2 | 3:44.7 | |
4 | D. Sordo | 3:48.7 | 3:45.8 | 3:47.4 | |
5 | E. Evans | 3:54.1 | 3:49.8 | 3:46.0 | |
6 | T. Neuville | 3:54.3 | 3:47.3 | ||
7 | O. Tänak | 3:56.4 | 3:49.5 | 3:48.6 | |
8 | P. Loubet | 3:52.7 | 3:52.7 | 3:49.5 | |
9 | T. Katsuta | 4:00.1 | 3:54.4 | 3:50.5 |