Neumáticos. Esto no es Fórmula 1, pero este fin de semana va a ser uno de los principales temas de conversación ya que nos enfrentamos a lo desconocido. No solo porque los Rally1 serán la primera vez que pisen el asfalto del Rally Islas Canarias, con la consiguiente incertidumbre sobre cómo será el desgaste de las gomas en unas carreteras tan abrasivas como las insulares, también a ello se suma porque entra en juego por primera vez el neumático de asfalto de Hankook.
Y es aquí donde viene la curiosidad, porque uno de los pilotos que más estaban sufriendo en este inicio de temporada con las gomas de la firma asiática parece haber sido el que mejor se ha adaptado a los nuevos ‘zapatos’ para su Toyota GR Yaris Rally1. Kalle Rovanperä y Jonne Alttunen marcaban el mejor registro en los 6,26 kilómetros de la sección de Santa Brígida, siendo los más rápidos de forma contundente en el global de tiempos de este Shakedown después de solo dos pasadas.
Al finlandés parece que le ha sentado bien su año sabático compitiendo en pruebas de la copa monomarca de Porsche en el Benelux (su último evento de asfalto puro en el WRC fue el Rally de Japón de 2023), porque su tiempo en la segunda pasada, 4:10.0 ha sido contundentemente más rápido que el del resto en las mismas condiciones del segundo intento. Hasta 4,1 segundos le ha metido al segundo mejor, Elfyn Evans, y a pesar de que Kalle no ha completado una tercera pasada por el Shakedown, se ha mantenido muy por delante del resto que sí han completado una tercera pasada, concretamente con dos segundos y medio de margen sobre Takamoto Katsuta.
El bicampeón intercontinental sin embargo no figuraba entre los grandes favoritos a ganar este primer evento en Las Palmas de Gran Canaria. Sébastien Ogier sigue con su objetivo de tratar de lograr cuantas más victorias mejor, mientras que Thierry Neuville o Adrien Fourmaux parten con la ventaja de al menos haber disputado el evento en sus anteriores presencias dentro del IRC y del ERC.
Con todo ello, se espera que los Hyundai salgan a morder desde el primer kilómetro al no conocer todavía en este 2025 la victoria, con Thierry Neuville y Ott Tänak consiguiendo el mismo tiempo en el Shakedown (4:12.9), mientras que el por ahora indiscutible líder del Mundial, Elfyn Evans se colocó en el Top5, a 4,1 segundos, dentro de esta primera toma de contacto. Tras él, los franceses, Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux, mientras que Sami Pajari relegó a los dos pilotos titulares de M-Sport, Grégoire Munster y Josh McErlean al noveno y décimo lugar respectivamente.
Donde también promete que habrá batalla es en WRC2. Si bien Oliver Solberg no va a retener puntos para la categoría, sí que promete ser un fin de semana apasionante en una lucha en la que Nikolay Gryazin comenzó dando un puñetazo sobre la mesa al lograr el mejor registro ya en su primera pasada, seguido a solo ocho décimas por Alejandro Cachón que lograba su mejor registro en el segundo intento, mientras que los hermanos Rossel fueron tercero y cuarto y Diego Ruiloba octava. Promete ser un rally apasionante en esta parte de la general.
Clasificación del shakedown – Rally Islas Canarias 2025:
| Pos. | Piloto | Coche | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª |
| 1 | K.Rovanperä | Toyota GR Yaris | 4:13.1 | 4:10.0 | ||
| 2 | T.Katsuta | Toyota GR Yaris | 4:18.0 | 4:14.9 | 4:12.5 | |
| 3 | T.Neuville | Hyundai i20N | 4:18.8 | 4:15.5 | 4:12.9 | VIP |
| 4 | O.Tänak | Hyundai i20N | 4:17.5 | 4:14.3 | 4:12.9 | 4:16.5 |
| 5 | E.Evans | Toyota GR Yaris | 4:17.1 | 4:14.1 | VIP | |
| 6 | S.Ogier | Toyota GR Yaris | 4:17.5 | 4:14.3 | VIP | |
| 7 | A.Fourmaux | Hyundai i20N | 4:18.4 | 4:14.7 | ||
| 8 | G.Munster | Ford Puma | 4:25.4 | 4:21.1 | 4:17.2 | 4:15.3 |
| 9 | S.Pajari | Toyota GR Yaris | 4:17.1 | 4:16.2 | 4:15.5 | |
| 10 | J.McErlean | Ford Puma | 4:23.8 | 4:21.9 | VIP | 4:17.9 |
