Rally Islas Canarias: Kalle Rovanperä completa su primera obra maestra sobre asfalto y ya es segundo del Mundial

Un fin de semana que será recordado por toda la afición canaria y española. Ausente nuestro país del calendario desde 2022, la llegada del Rally Islas Canarias al programa del WRC ha servido para dejarnos uno de esos eventos de asfalto puro que tanto se echaban de menos en las series intercontinentales. Eliminada ya la emoción de saber si Kalle Rovanperä conseguiría el pleno finalmente, todos los ojos se centraban en este caso en ver cómo se iban a definir los repartos de puntos de la Power Stage y del Super Sunday y si Hyundai conseguiría dar algo de batalla a los Toyota con lo que han ido aprendiendo a lo largo del fin de semana.

Cinco tramos por delante y poco más de 58 kilómetros para cerrar el cuarto evento de los 14 a los que está programada la temporada. Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen comenzaron una vez más con el martillo pilón, consiguiendo los dos primeros scratchs del día para seguir ampliando no solo su cuenta del fin de semana hasta los 14, sino también para colocarse al frente de la clasificación unitaria del domingo.

El finlandés iba a volver a ver frenada en ese punto su racha de victorias parciales, con Adrien Fourmaux y Sébastien Loeb repartiéndose el scratch en el karting de Costa Canaria y aparentemente pasando a gestionar el neumático en la penúltima especial con el objetivo de tratar de ir a por el pleno de puntos este fin de semana.

El bicampeón Mundial necesita el máximo de puntos posible después de que el arranque esta campaña haya estado lejos no solo de ser perfecto, sino que Elfyn Evans había conseguido maximizar la puntuación con dos victorias y un podio, mientras que Kalle no había conseguido subir al podio, con un cuarto en Monte-Carlo y un quinto en Suecia, con abandono en el Rally Safari. Sus 31 puntos antes de comenzar la minitemporada sobre tierra no parecían ser aun así una cifra que le llevara a tener una distancia insalvable, pero sí que necesitaba recuperar confianza y, en especial, sentirse cómodo con el neumático Hankook.

Dicho y hecho. Los tres Toyota oficiales volvían a estar por delante en la clasificación de la Power Stage, encabezados en este caso por una Kalle Rovanperä que completaba su primera victoria en los últimos 7 meses, sumando a su vez la 16ª de su carrera deportiva y logrando el máximo de puntos que se puede alcanzar en un fin de semana al añadir los 10 puntos de la Power Stage y del Super Sunday (8,3 segundos de ventaja sobre Ogier) a los 25 del triunfo en el Rally Islas Canarias 2025, la primera gran obra de arte del finés sobre asfalto, terminando con 53,5 segundos de margen sobre un Ogier que poco más pudo hacer que aplaudir.

Toyota salía de la cita insular con sus cuatro GR Yaris Rally1 en las cuatro primeras posiciones, logrando a su vez Kalle situarse en segunda posición de la general con 66 puntos por los 109 de Elfyn Evans. Toyota, después de un mal final en Kenia, consigue recuperar el camino y logra en la cita española su mejor resultado histórico con la única espinita del abandono de Sami Pajari por accidente este sábado y que Adrien Fourmaux y Thierry Neuville terminaban por delante de Takamoto Katsuta en la Power Stage y no se completaba el tercer póker del fin de semana.

Adrien Fourmaux por su parte fue el mejor Hyundai clasificado al terminar quinto. El francés pareció en algunos momentos muy presionado por Thierry Neuville, pero en la penúltima especial del rally, una sección donde era muy fácil pinchar, el belga vio cómo a su neumático delantero izquierdo se le terminaría por desprender la banda de rodadura después de un pinchazo, lo que retrasó aún más al defensor del título, permitiendo que Tänak, en un fin de semana en el que apenas se vio motivado al estonio, consiguiera finalmente terminar sexto por delante de Neuville y de los tres primeros clasificados en WRC2.

Yohan Rossel tampoco consiguió una racha perfecta de scratchs, pero su actuación fue casi tan espectacular como la de Kalle. Únicamente Alejandro Cachón estuvo en sus tiempos, logrando el piloto asturiano un gran segundo puesto para comenzar el año. El vigente Supercampeón de España de Rallyes, copilotado por Borja Rozada, demostró tener ritmo suficiente como para pelear al menos en esta prueba contra los mejores, terminando con 13 tramos de 18 en los que estuvo entre los tres mejores registros de la categoría.

Piloto que siempre dijo que se le daba incluso mejor la tierra que el asfalto, el próximo mes en Portugal servirá para sacarnos de dudas. Nikolay Gryazin completo el podio, seguido por Efrén Llarena y Diego Ruiloba en la clasificación de la categoría, mientras que en la general absoluta se colaba Munster, 11º, en un nuevo resultado nefasto para M-Sport Ford WRT.

Clasificación final – Rally Islas Canarias 2025:

Clasificación general – WRC 2025 (Pilotos): 

Clasificación general – WRC 2025 (Equipos):