Rallye de Córcega 2018: dos scratchs y una salida de carretera de Loeb dejan a Sébastien Ogier solo al frente

Sebastien Ogier pillaba prácticamente a todos a contrapié en el inicio del Rallye de Córcega. El francés se anotaba un scratch estratosférico en la especial de Porta-Valle di Rostino, ante el único que podía mostrar cierta resistencia sería precisamente el otro Campeón del Mundo presente, Sébastien Loeb. El llamado a ser el duelo estelar entre franceses en las carreteras de la isla mediterránea se saldaba con el alsaciano encajando nada más comenzar un golpe de 9,7 segundos, nada parecido con las diferencias abismales que se producían con el resto.

Thierry Neuville, segundo en salir a pista poco podía hacer para igualar el tiempo del vigente campeón. El belga se conformaría con el quinto mejor tiempo, a 21,2 segundos del que está llamado a ser su gran rival por el título de pilotos de este año. Pero aún le iban las cosas a Andreas Mikkelsen, el cual comenzaba la primera especial con un trompo en la primera horquilla del recorrido, algo que ahondaba su pérdida de confianza llevándole a cruzar la meta a 39,1 segundos del tiempo del piloto de M-Sport.

Ninguno de los i20 WRC Coupé parecía estar en tiempos, siendo Dani Sordo el siguiente en mostrar problemas para estar en el intenso ritmo impuesto por Ogier. 36 segundos cedidos se antojaban demasiados para una prueba de asfalto, con un Ogier que se veía beneficiado por las humedades que todavía nos encontrábamos en los tramos después de las lluvias recientes caídas. Primero en el orden de salida que otras veces tanto le ha perjudicado, aquí le ha servido para encontrarse las especiales con menor suciedad que el resto, especialmente la última sección de los 49,03 kilómetros con los que se daba inicio a la jornada del viernes.

Los 13,55 kilómetros de Piedigriggio – Pont de Castirla devolverían cierta normalidad a este ajetreado inicio de Rallye de Córcega, aunque Andreas Mikkelsen volvía a acusar una gran pérdida de tiempo (14,1 segundos) después de sufrir una pequeña salida de pista. En el caso de Neuville, los 2,2 segundos de desventaja con Ogier en dicha especial no parecían tranquilizar al piloto mejor clasificado de Hyundai, admitiendo que tenía muchos problemas de reglajes en su montura. La sorpresa llegaba con la confirmación de la salida de carretera de Sébastien Loeb sólo 300 metros después de comenzar el segundo tramo.

La pareja nueve veces Campeona del Mundo de Rallyes salía ilesa, pero el Citroën C3 WRC se quedaría enganchado en una zona de la que no podría ser recuperado, algo que significaba inmediatamente el abandono de Sébastien Loeb y Daniel Elena en la que es su segunda prueba de las tres que tiene programadas para esta temporada. El scratch volvería a ser para un Sébastien Ogier que ya contaba con 21,1 segundos de margen sobre Kris Meeke y 23,4 respecto a Thierry Neuville. Ott Tänak, en cuarta posición a 25 segundos del líder completaba el curioso hecho de encontrarnos a las cuatro marcas representadas entre los cuatro primeros. Dani Sordo, sexto, ya cedía 42 segundos tras un complicado inicio.

En WRC2, las peores noticias llegaban por parte del equipo de Nil Solans, después de confirmarse que el ganador del JWRC no podría pasar del primer tramo hoy después de que le acosaran problemas mecánicos en un Ford Fiesta R5 que estrenaba para esta prueba. Jan Kopecky lideraba entre los R5, con más de 27 segundos de ventaja sobre su compañero en Skoda, Ole-Christian Veiby y con más de un minuto sobre el debutante, el Citroën C3 R5, en manos de Stéphane Lefebvre después de perder los frenos en el primer tramo y marcar el scratch en el segundo.

#WRC | Loeb se ha salido de la carretera en SS2 cuando trataba de recortar tiempo a Ogier. Una pena ya que el galo prometía dar guerra en casa. pic.twitter.com/iunI2KDPPk

— Just Rally (@RallyJust) April 6, 2018

Clasificación del Rallye de Córcega 2018 tras dos tramos:

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