Cambio completo de escenario para el Dakar 2020. Después de la sección interminable de rocas durante el pasado miércoles y de la hierba de camello del jueves, la sexta jornada nos llevaba hasta Riyadh con 830 kilómetros de los cuales 477 serían cronometrados. El relieve de la etapa era inequívocamente de los más desérticos que habíamos visto desde la llegada de la carrera a Arabia Saudí, con un 71% del recorrido sobre arena y con casi una cuarta parte de dunas.
Posiblemente uno de los que más ganas tenía de que llegara la jornada de descanso era el propio Joan Barreda. El castellonense ha sufrido dos caídas durante esta primera semana, algo que no solo le ha magullado la zona de las costillas que tenía afectada, sino que también ha afectado a su moral. Lo cierto es que no se ha visto ese incisivo piloto al que estamos acostumbrados durante las primeras seis etapas, a pesar de que Honda ha demostrado estar más fuerte que nunca al colar a tres de sus pilotos entre las primeras posiciones.
Hoy el de Torreblanca tenía algo más de gas en el puño, aprovechando a su vez que partía desde la sexta posición en el orden de salida y que con una jornada 100% sobre arena había más opciones de dar caza a los pilotos que le precedían y rodar junto a ellos. Ricky Brabec también tenía cierto margen de evolución, alcanzando a mitad de etapa a su compatriota, el piloto de Husqvarna, Andrew Short, y rodando junto a él durante gran parte del recorrido hasta que este último se ha parado.
Price y Benavides no aguantan el tirón de Brabec:
El estadounidense buscaba un día más tensar la cuerda con su ritmo endiablado y aprovechando que no abría pista. El primero en caer sería Toby Price, el que precisamente tenía que llevar el peso de la responsabilidad de ser la principal baza de KTM después del abandono de Sam Sunderland y el tiempo cedido por Matthias Walkner. Tras Brabec sería Joan Barreda el mejor clasificado, llegando a recortar la desventaja en la etapa con su compañero de equipo a solo minuto y medio en la que ha sido la mejora actuación de «Bang Bang» desde el inicio del Dakar 2020.
El argentino, que cumplió 31 años el jueves, salía a intentar acercarse a Brabec. Tras la polémica del Dakar 2019, Kevin llegaba con ganas de poner las cosas muy complicadas al estadounidense y a Barreda, todo ello a pesar de que el pasado no fue uno de sus años más exitosos en las carreras de la temporada, finalizando 3º en el Campeonato Mundial FIA y con el décimo puesto en el Rally de Marruecos después de sufrir problemas en la Honda. El salteño se caía en Abu Dhabi y Chile, teniendo algunos problemas en uno de sus hombros que marcarían su temporada.
Si Price llegaba a meta con 16 minutos perdidos después de que Andrew Short sacrificara su tiempo por ayudar al australiano, cayendo el vigente campeón a la tercera plaza a 25 minutos de Brabec (segunda victoria del año para él), Pablo Quintanilla ascendía a la segunda, pero ya cediendo 20 minutos con el estadounidense de la firma del ala dorada, mientras que Barreda recuperaba el resuello con su rendimiento sobre la arena para situarse a 32 minutos de la cabeza de la general. El mayor de los Benavides por su parte todavía no ha cruzado la meta con problemas mecánicos en su Honda.
Salió bien, pero fue una etapa larga. Fue grande, la primera etapa real de arena 100%. Estoy feliz de estar aquí y ser líder en la clasificación general, incluso si aún pueden pasar muchas cosas. Merecemos un poco de descanso e intentaremos aprovechar para planificar algo para la próxima semana. Toby tuvo un problema con su rueda trasera, no sé exactamente cuál es, pero creo que es la cámara. La navegación fue difícil pero el libro de ruta es muy bueno. Me gusta la forma en que se entrega el libro de ruta por la mañana – Ricky Brabec
Actualización: Kevin Benavides sigue a la espera de asistencia después de romper el motor de su Honda. Recordemos que en 2019 también tuvo que realizar un cambio de motor que lo apartó completamente de la lucha por la victoria, terminando quinto después de que le retiraran la sanción. Se despide de nuevo de sus opciones. Julian José García Merino también figura entre los abandonos de la categoría de Original by Motul o el Malle-moto tras sufrir una caída y dañarse la moto.
Clasificación de la 6ª etapa del Dakar 2020 – Motos:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 009 – RICKY BRABEC (USA) | HONDA | 4h36m28s | +00:00:00 |
| 2 | 012 – JOAN BARREDA BORT (ESP) | HONDA | 4h38m02s | +00:01:34 |
| 3 | 002 – MATTHIAS WALKNER (AUT) | KTM | 4h39m13s | +00:02:45 |
| 4 | 005 – PABLO QUINTANILLA (CHL) | HUSQVARNA | 4h41m23s | +00:04:55 |
| 5 | 016 – LUCIANO BENAVIDES (ARG) | KTM | 4h41m30s | +00:05:02 |
| 6 | 017 – JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO (CHL) | HONDA | 4h41m44s | +00:05:16 |
| 7 | 022 – FRANCO CAIMI (ARG) | YAMAHA | 4h44m41s | +00:08:13 |
| 8 | 008 – PAULO GONÇALVES (PRT) | HERO | 4h44m44s | +00:08:16 |
| 9 | 019 – STEFAN SVITKO (SVK) | KTM | 4h47m24s | +00:10:56 |
| 10 | 059 – SKYLER HOWES (USA) | HUSQVARNA | 4h51m31s | +00:15:03 |
| 15 | 014 – LAIA SANZ (ESP) | Gas Gas | 4h59m13s | +00:22:45 |
| 17 | 074 – JAUME BETRIU (ESP) | KTM | 5h00m27s | +00:23:59 |
| 19 | 025 – JUAN PEDRERO GARCIA (ESP) | KTM | 5h01m44s | +00:25:16 |
General tras la 6ª etapa del Dakar 2020 – Motos:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 009 – RICKY BRABEC (USA) | HONDA | 23h43m47s | +00:00:00 |
| 2 | 005 – PABLO QUINTANILLA (CHL) | HUSQVARNA | 24h04m43s | +00:20:56 |
| 3 | 001 – TOBY PRICE (AUS) | KTM | 24h09m26s | +00:25:39 |
| 4 | 017 – JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO (CHL) | HONDA | 24h09m28s | +00:25:41 |
| 5 | 012 – JOAN BARREDA BORT (ESP) | HONDA | 24h16m45s | +00:32:58 |
| 6 | 002 – MATTHIAS WALKNER (AUT) | KTM | 24h17m26s | +00:33:39 |
| 7 | 016 – LUCIANO BENAVIDES (ARG) | KTM | 24h22m49s | +00:39:02 |
| 8 | 059 – SKYLER HOWES (USA) | HUSQVARNA | 24h48m37s | +01:04:50 |
| 9 | 019 – STEFAN SVITKO (SVK) | KTM | 24h51m36s | +01:07:49 |
| 10 | 022 – FRANCO CAIMI (ARG) | YAMAHA | 24h54m11s | +01:10:24 |
| 14 | 074 – JAUME BETRIU (ESP) | KTM | 26h07m55s | +02:24:08 |
| 16 | 014 – LAIA SANZ (ESP) | Gas Gas | 26h20m08s | +02:36:21 |
