Sebastian Vettel contraataca y mantiene vivo el duelo entre Ferrari y Mercedes

Tarde repleta de acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya en el tercer día de pretemporada, con varias simulaciones de carrera y con la continuación de la batalla entre Mercedes y Ferrari en términos de ver quien tiene los tiempos más competitivos. Sebastian Vettel fue el piloto más rápido esta tarde y aunque no superó el mejor registro de Valtteri Bottas esta mañana, sí logró el mejor tiempo con neumáticos blandos, superando en más de dos décimas el que había logrado el finlandés. Aún así, Lewis Hamilton se centró en una simulación completa de carrera y no intentó buscar tiempos.

Para la hermandad de la Fórmula 1, la tercera jornada de pruebas era especialmente importante puesto que es la última de esta semana que va a disputarse en condiciones de seco. Mañana la pista va a estar mojada -va a ser rociada ya hoy por la noche- y las expectativas de la organización es mantenerse toda la mañana lo suficientemente anegada como para usar neumáticos de lluvia extrema e irse secando por la tarde para poco a poco ir introduciendo los intermedios. Aunque es difícil que las cosas acaban funcionando exactamente así si nos basamos en lo visto en Jerez en 2014, lo que sí está claro es que la pista tendrá menos agarre y estará más fría con lo que será menos válida.

En estas circunstancias y tras algunas dudas con un tiempo rapidísimo de Bottas con neumáticos blandos al borde del minuto y diecinueve segundos, Vettel logró romper esa barrera psicológica con las mismas gomas. O lo que es lo mismo, el piloto alemán se quedó con neumáticos blandos a tan solo dos décimas de Bottas con los ultrablandos… aunque hay que tener en cuenta que el año pasado los neumáticos ultrablandos tampoco dieron en ningún caso un gran rendimiento la pasada pretemporada. En definitiva, para poder comparar los dos equipos habría que disponer de tiempos de Ferrari en una simulación de carrera completa o con cualquiera de los dos neumáticos más blandos.

Sin estos elementos, a día de hoy se puede hacer poco más que especular y aunque dichas suposiciones puedan estar más o menos acertadas, siempre faltará un punto clave de información. Más allá de los dos coches de cabeza, en el día de hoy rindieron bien los Renault y el Red Bull de Daniel Ricciardo, los únicos junto a un sorprendente Marcus Ericsson en bajar al minuto y veintiun segundos. Una vez más, el sufrimiento quedó para los pilotos españoles y con tiempo casi calcados ocuparon la décima y undécima posición. Aunque en McLaren dieron hoy la «friolera» de 72 vueltas, el ambiente en el equipo de Woking es extremadamente tenso y las cosas no parecen mejorar.

Resultados día 3 test Barcelona – Tarde

Fotos | Larreina (UGS Vision)