Tal y como se esperaba, la lluvia ha terminado por hacer acto de aparición sobre el Circuito de Hungaroring, dejándonos un pequeño anticipo de lo que se puede volver a ver mañana y durante la jornada de carrera, en un día en el que los pilotos han tanteado esta pista tan técnica en condiciones de muy bajo agarre y sabedores de que los comisarios deportivos se habían propuesto ser muy contundentes con todos los pilotos que excedieran los límites del trazado.
Daba para muchas bromas el resultado de la primera sesión de entrenamientos libres en la pista magiar. Los dos Mercedes-AMG W11 hacían doblete, repitiendo el resultado de la pasada semana en Austria, pero en esta ocasión serían acompañados en las primeras posiciones precisamente por los protagonistas de la polémica más reciente de la Fórmula 1, los Racing Point, los cuales conseguían completar esta FP1 que terminaba con las gotas de lluvia cayendo sobre los monoplazas.
Lewis Hamilton completaba el giro más rápido, en este caso firmando un 1’16″003 con el compuesto duro montado en el Mercedes, mientras que Valtteri Bottas se quedaba a 89 milésimas de su registro con los medios. A partir de ese punto, un abismo, con Sergio Pérez a más de medio segundo del seis veces Campeón del Mundo, mientras que Lance Stroll se quedaba a casi un segundo.
Era una sesión marcada por el trabajo de cara al ritmo de carrera, en la que los Ferrari daban un pequeño síntoma de recuperación al terminar justo detrás de un Daniel Ricciardo que conseguía el quinto mejor tiempo después de exprimir al máximo el Renault RS20, mientras que su antiguo compañero de equipo en Red Bull Racing, Max Verstappen, tan solo podía ser octavo a casi segundo y medio del tiempo más rápido y tras haber montado incluso el neumático más blando. El holandés se quejaba de que la rueda delantera izquierda se estaba destrozando en seco, mientras que en mojado las sensaciones con el RB16 no parecían mejorar en exceso.
En la parte de atrás, Pierre Gasly era el único piloto que no podría rodar ni un solo giro, en este caso por problemas con la unidad de potencia Honda en su AlphaTauri, que le mantendría relegado en el box durante los primeros 90 minutos, mientras que Robert Kubica se pondría al volante del monoplaza de Kimi Räikkönen. El placo sufriría un trompo sin consecuencias.
Clasificación FP1 del Gran Premio de Hungría 2020:
Pos. | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º | Vueltas |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’16.003 | 36 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’16.089 | 0.086 | 37 |
3 | Sergio Perez | Racing Point-Mercedes | 1’16.530 | 0.527 | 20 |
4 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 1’16.967 | 0.964 | 35 |
5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1’17.200 | 1.197 | 28 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’17.238 | 1.235 | 26 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’17.404 | 1.401 | 29 |
8 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1’17.435 | 1.432 | 28 |
9 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1’17.523 | 1.520 | 26 |
10 | Esteban Ocon | Renault | 1’17.615 | 1.612 | 34 |
11 | Carlos Sainz Jr | McLaren-Renault | 1’17.675 | 1.672 | 32 |
12 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1’17.713 | 1.710 | 34 |
13 | Alexander Albon | Red Bull-Honda | 1’17.727 | 1.724 | 27 |
14 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1’17.890 | 1.887 | 35 |
15 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1’17.969 | 1.966 | 31 |
16 | Daniil Kvyat | AlphaTauri-Honda | 1’18.292 | 2.289 | 35 |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1’18.425 | 2.422 | 30 |
18 | George Russell | Williams-Mercedes | 1’18.574 | 2.571 | 29 |
19 | Robert Kubica | Alfa Romeo-Ferrari | 1’19.150 | 3.147 | 26 |
20 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 0 |
La anómala FP2 vuelve a poner a los Ferrari delante:
La segunda parte de los entrenamientos libres del viernes se desarrollaría íntegramente sobre mojado, con los pilotos pasando a montar los neumáticos intermedios de cara a la última fase de la FP2, aunque en muchos casos como Pierre Gasly que salía de nuevo con los de extrema lluvia, así como los sustos de Sebastian Vettel y Charles Leclerc o la decisión de Lance Stroll de regresar a boxes después de montar el intermedio, demostraban a la perfección que había demasiada agua sobre el asfalto como para optar por los neumáticos de banda verde de Pirelli.
No todos los pilotos optaron por salir a pista, con más de media docena de los competidores tomando la decisión de quedarse en boxes o simplemente realizar vueltas de instalación para valorar el agarre en pista, pero sin marcar ningún tipo de tiempo. Lewis Hamilton fue uno de los que prefirió mantenerse al margen, junto a los Renault, los Williams, Alexander Albon o Kevin Magnussen.
Vettel empleó un juego de neumáticos intermedios para registrar su tiempo más rápido de 1’40”464, lo que significa más de una veintena de segundos más lento que los registros de la primera sesión, debido a la gran cantidad de agua que había sobre el asfalto del Circuito de Hungaroring, el mismo que le ha llevado a suspender la clasificación de la Fórmula 3.
El alemán estuvo seguido muy de cerca por Valtteri Bottas, el cual no consiguió mejorar su primer giro después de haber instalado los intermedios (tiraba por tierra el tiempo en el último sector), mientras que Carlos Sainz Jr. se pegaba con el McLaren para repetir el tercer puesto de la sesión de clasificación del Gran Premio de Estiria. Obviamente el resto de tiempos y de posiciones estuvieron muy condicionadas.
Clasificación FP1 del Gran Premio de Hungría 2020:
Pos. | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º | Vueltas |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’40.464 | 12 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’40.736 | 0.272 | 5 |
3 | Carlos Sainz Jr | McLaren-Renault | 1’41.784 | 1.320 | 6 |
4 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 1’42.380 | 1.916 | 6 |
5 | Sergio Perez | Racing Point-Mercedes | 1’42.470 | 2.006 | 5 |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1’42.588 | 2.124 | 7 |
7 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1’42.820 | 2.356 | 4 |
8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1’43.335 | 2.871 | 6 |
9 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo-Ferrari | 1’43.471 | 3.007 | 16 |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’43.725 | 3.261 | 10 |
11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1’44.411 | 3.947 | 9 |
12 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1’46.000 | 5.536 | 5 |
13 | Daniil Kvyat | AlphaTauri-Honda | 1’47.422 | 6.958 | 7 |
14 | Esteban Ocon | Renault | |||
15 | Daniel Ricciardo | Renault | |||
16 | Lewis Hamilton | Mercedes | |||
17 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | |||
18 | George Russell | Williams-Mercedes | |||
19 | Alexander Albon | Red Bull-Honda | |||
20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari |