Simulaciones de carrera para todos. Así se explicaría la sesión vespertina del tercer día de test de la segunda semana de pretemporada 2018 de Fórmula 1. Después de una mañana en la que Sebastian Vettel marcó el tiempo más veloz de la semana que es además la vuelta más rápida que jamás se ha dado a esta versión del Circuit de Barcelona-Catalunya, por la tarde la mayoría de equipos se han centrado en simulaciones de carrera, algo totalmente esperable teniendo en cuenta que se trataba de la penúltima tarde de test. Sin mejoras en las primerísimas posiciones, Vettel mantuvo el mejor registro y cierra la jornada con el primer puesto.
Lo más remarcable de la séptima tarde de test fue el hecho de ver a Ferrari y Red Bull completando sendos simulacros de carrera para igualarse con Mercedes, que lo había realizado por la mañana. Los teóricos aspirantes al título se mostraron todo lo sólidos que podía esperarse, aunque era descorazonador ver cómo su ritmo con neumáticos medios era inferior al del Mercedes de Hamilton con neumáticos duros. Las flechas de plata son favoritas absolutas según lo visto hasta ahora y aunque en la Fórmula 1 puede pasar de todo, se antoja difícil imaginarles perdiendo… e imposible no estar en la lucha.
También McLaren estuvo de simulacro de carrera con Stoffel Vandoorne al volante, aunque sus registros estaban inicialmente a un segundo de los pilotos de cabeza y su pelea es más por intentar ser el cuarto mejor equipo. Cuando hacia el final de su simulación de carrera, el belga rodó con neumáticos experimentales (según Pirelli, medios provenientes de Turquía para compararlos con su producto habitual), los tiempos mejoraron y llegaron a estar prácticamente a la altura de los líderes. En cualquier caso, un día productivo para el equipo de Woking, que esta vez no sufrió graves problemas por la tarde y completó un total de 150 vueltas.
Otra de las sorpresas positivas volvió a ser el Toro Rosso de Pierre Gasly, que cada vez es menos sorpresa y más realidad… por lo menos toda la realidad que puede deducirse de un día de pruebas de pretemporada. El cronómetro será el que dicte sentencia en un par de semanas en el Albert Park de Melbourne, donde Honda se enfrentará a la prueba del algodón. Por su parte, en Renault siguen dando buenas sensaciones con muchas vueltas completadas y buen rendimiento tanto con Carlos Sainz como con Nico Hülkenberg.
Resultados día 7 test Barcelona – Tarde
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17.182 | – | 188 |
2 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:18.360 | 1.178 | 153 |
3 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:18.758 | 1.576 | 169 |
4 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:18.675 | 1.493 | 79 |
5 | 55 | Carlos Sainz | Renault | 1:20.234 | 3.052 | 69 |
6 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:18.855 | 1.673 | 151 |
7 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:19.244 | 2.062 | 148 |
8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.296 | 2.114 | 84 |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.532 | 2.350 | 97 |
10 | 40 | Robert Kubica | Williams-Mercedes | 1:19.629 | 2.447 | 73 |
11 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:19.634 | 2.452 | 155 |
12 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:19.842 | 2.660 | 187 |
13 | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:20.276 | 3.094 | 63 |