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Shanghái solicita su regreso al calendario de Fórmula 1 para 2024

El Circuito Internacional de Shanghái fue inspeccionado por representantes de la FIA y recibió la licencia Grado Uno que le permite escenificar nuevamente un gran premio de Fórmula 1, así que todo apunta a que China regresará al calendario el año que viene. El protocolo era obligatorio porque la certificación anterior venció en el 2019, justamente antes e estallar el COVID-19, y desde entonces los responsables de realizar la carrera decidieron suspender el evento hasta nuevo aviso.

Ahora, sin las restricciones sanitarias, ejecutivos y técnicos de la FIA visitaron el circuito y certificaron que los trabajos de reparación y mantenimiento planificados durante la pausa fueron realizados de manera óptima. La concesión de la FIA permitirá al Circuito Internacional de Shanghái organizar pruebas y grandes premios de Fórmula 1 durante los próximos tres años, de allí que se pronostique el retorno al calendario sobre todo porque en la parrilla está presente Guanyu Zhou, el primer piloto chino en llegar a la Fórmula 1 y que todavía no ha podido competir ante su público.

La primera edición del Gran Premio de China se realizó en la temporada 2004 y hasta el 2019 se mantuvo en el calendario. Aunque la organización de la carrera reservó su lugar en el campeonato, las restricciones obligaron a la cancelación de la carrera y por supuesto al reemplazo de China por otra sede. Este año estaba pautado para celebrarse el 16 de abril, pero aún no se había levantado totalmente el cerco sanitario, lo que originó la pausa de cuatro semanas entre las carreras de Australia y Azerbaiyán.

Si Liberty Media incluye a China en el calendario de 2024, la organización promete un gran espectáculo para celebrar los veinte años desde que se disputó el primer gran premio en suelo chino. Se espera que el nuevo acuerdo entre las partes garantice que Shanghái permanezca como sede del campeonato durante tres años consecutivos, así que estará presente cuando entren en vigencias las nuevas reglas técnicas previstas para 2026.

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Humberto Gutiérrez

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