La pretemporada es época de sorpresas y de situaciones inesperadas, más allá de encontrar aquellos elementos con los que uno intenta analizar aquello que debe suceder en los Grandes Premios. En otros días los elementos importantes estaban en los registros marcados por varios de los pilotos pero la tarde del sexto día de test ha tenido elementos mencionables al margen de los tiempos. Todo ello ha causado que Valtteri Bottas mantuviera el mejor tiempo de la jornada marcado por la mañana.
Uno de los primeros puntos remarcables fue la salida de pista de Kimi Räikkönen. El finlandés ya había sufrido durante la sesión matutina con problemas en un neumático que se cortaba por una pieza del Ferrari que hacía contacto con la goma y por la tarde perdió el control de su máquina en mitad de la curva tres -la curva larga donde hace dos años sufrió su accidente Fernando Alonso- de forma inusual. El equipo italiano se quedó sin rodar en lo que quedaba de día, completando una jornada menos exitosa que la de ayer.
El contraste en este caso llega con Williams. Tras las buenas impresiones dadas por Felipe Massa por la mañana, Lance Stroll se encargó de convencer relativamente por la tarde. Sí, sus tiempos estuvieron por debajo de los del brasileño pero a lo largo de la tarde no cometió ningún error -por primera vez completó un día sin terminar contra el muro- y en Williams respiran aliviados. Algo parecido sucede con Toro Rosso, sufriendo menos problemas que en otros días. Por una vez, Carlos Sainz pudo rodar sin preocuparse en exceso y llegó incluso a las 92 vueltas.
La parte final de sesión vespertina tuvo una retahila de banderas rojas causadas por coches que se quedaron parados al estar calculando los límites de sus depósitos. Max Verstappen primero y Marcus Ericsson luego quedaron parados en medio del circuito y aunque se decidió ampliar la sesión cinco minutos, estos no fueron aprovechados. Incluso hubo un pequeño susto con un McLaren siendo movido por los mecánicos en el carril de boxes pero venían del pesaje oficial de la FIA y más allá de los problemas de la mañana, no hubo nada nuevo. Aún así, del MCL32 se bajó un Fernando Alonso humeante y nada satisfecho.
Resultados día 6 test Barcelona – Tarde
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.310 | – | 70 |
2 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:19.420 | 0.110 | 63 |
3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:20.406 | 1.096 | 53 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:20.432 | 1.122 | 102 |
5 | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:20.579 | 1.269 | 59 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.702 | 1.392 | 79 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:21.213 | 1.903 | 61 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:21.297 | 1.987 | 100 |
9 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Renault | 1:21.872 | 2.562 | 92 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrar | 1:21.887 | 2.577 | 96 |
11 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber-Ferrari | 1:23.000 | 3.690 | 59 |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:23.041 | 3.731 | 46 |
13 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:23.384 | 4.074 | 47 |
14 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:24.774 | 5.464 | 29 |
Fotos | Larreina (UGS Vision)