Max Verstappen manda un mensaje con el Circuito de Suzuka en seco

Después de una jornada del viernes en la que no se rodó nada sobre seco, los equipos tenían disponibles una buena cantidad de slicks para probar la velocidad y la degradación durante este sábado, en un día mucho más amable en lo meteorológico con los aficionados que se agolpaban en las gradas para volver a ver a sus héroes tras este impasse de tres años. Es por ello que no se tardó demasiado en ver el blando marcar sus primeros cronos, intercalado en este caso con los medios.

No se sabrá hasta que punto tendrán impacto estas pruebas de cara a la jornada de mañana después de que las previsiones hayan ido evolucionando y plantean un escenario en el que la lluvia llegaría antes de lo esperado, incluso para el inicio del Gran Premio de Japón. Con la incertidumbre que siempre genera el cambio de condiciones, Max Verstappen sería el piloto más rápido en la FP3 con un crono de 1:30.671 que sería casi tres décimas mejor que el de Carlos Sainz Jr., mientras que Charles Leclerc no conseguiría mejorar en su último intento el registro de su compañero, quedándose tercero.

El propio Fernando Alonso se metía en ese grupo delantero después de una mañana que ha estado evidentemente marcada por los anuncios concernientes al baile de pilotos, con Pierre Gasly recalando en Alpine y Nyck De Vries buscando aprovechar su oportunidad en el Mundial de Fórmula 1 al sustituir al francés en la Scuderia AlphaTauri. El asturiano, que hacía su tiempo con blandos nuevos prácticamente en el mismo momento que Max Verstappen, quedándose a seis décimas y media del neerlandés, pero encarando la clasificación por delante en cuanto a velocidad de Checo Pérez.

Algo más atrás con la falta de lluvia han estado los Mercedes, establecidos en este caso en la sexta y séptima posición y ya empezando a ver como se dejan un segundo en el trazado japonés respecto al tiempo realizado por el RB18. Ellos, al igual que Ferrari pueden ser los grandes beneficiados en caso de que se confirme la carrera del domingo pasada por agua, especialmente después de los prometedores tiempos realizados ayer y lo bien que se ha visto al Red Bull cuando el asfalto se ha secado.

Era la oportunidad de Mick Schumacher para volver a salir a la pista después de su accidente al término de la FP1 y después de que HAAS le dejara fuera de la FP2, con sus noventa minutos de pruebas, ya que tenían que cambiar el chasis, el tercero que utiliza el germano esta temporada. Ya sobre seco, Mick conseguía terminar a espaldas de su compañero de equipo, aunque lejos de esas diez primeras posiciones que se verían completadas por Lando Norris, Esteban Ocon y Lance Stroll. Sesión con muchos menos sustos que las vividas este viernes, por lo que ha permitido a los equipos aprovecharla prácticamente de forma íntegra. Curiosamente, Pierre Gasly celebraba el anuncio sobre su nuevo futuro siendo el farolillo rojo, a dos segundos del que fuera su compañero de equipo.

Clasificación FP3 – GP de Japón 2022