Victor Martins lanza el anzuelo en el último test de pretemporada de Fórmula 3

Han bastado dos sesiones de entrenamientos de pretemporada para no aclarar nada en el panorama de la Fórmula 3. El nuevo formato comprimido supondrá un regreso a los tiempos del desaparecido FIA F3, en que las tres carreras por fin de semana no permitían errores y condenaban rápidamente a los nerviosos. En medio de la incertidumbre el piloto más rápido volvió a ser de MP Motorsport, aunque si bien en Austria el protagonista fue Caio Collet el encargado en Catalunya ha sido Victor Martins frente a un grupo de perseguidores voraces.

El miércoles empezó pasado por agua y la sesión matinal apenas vio rodaje útil más allá de montar los neumáticos rayados. La mitad de los equipos no quisieron rodar con la pista más seca, entre ellos los importantes tríos de Prema, ART y Trident. Jak Crawford fue el más rápido de dicha mañana, seguido por Pierre-Louis Chovet y los Carlin de Kaylen Frederick y Jonny Edgar. Martins ya había sido veloz en los test que se hicieron en el Red Bull Ring y marcó la referencia (1:31.743) por la tarde con seis décimas sobre Jack Doohan y Frederik Vesti.

Se establecieron los mejores registros en la mañana del jueves, concretamente hasta la mitad de la misma por culpa de un par de banderas rojas. Nueve pilotos alcanzaron el preciado 1:31 sobre el asfalto catalán y Martins volvió a marcar las diferencias gracias a un 1:31.636 que ya no fue batido. Aleksandr Smolyar se quedó a poco más de una décima, Jack Doohan y Clément Novalak se metieron en el top 5 después de ser rápidos al principio y Logan Sargeant se coló entre los Trident. Vesti y Dennis Hauger mostraron su candidatura al título entrando en el grupo de los 1:31.

La tarde final ha servido para poco más que probar piezas y dar más información a los equipos. Calan Williams y Ayumu Iwasa han sido los únicos que han llegado al 1:32 (líder el australiano con 1:32.518), ocupando el top 10 nombres como Chovet, Roman Stanek, Rafael Villagómez y Lorenzo Colombo. Solo Collet (5º) y Crawford (13º) han acabado en la mitad superior de una tarde nada representativa, en la que Prema, ART y Trident han vuelto a conservar. Casi todos los esperados han hecho buenos tiempos globales a excepción de Edgar y un Arthur Leclerc que seguro tendrá algo guardado para la primera cita en este mismo circuito.

Tiempos combinados