La escudería Williams reveló que ha contratado a cinco nuevos ingenieros para que asuman cargos de relevancia en su departamento técnico, entre ellos Matt Harman, quien viene de desempeñarse como director técnico de Alpine. En lo que va de año, Williams ha contratado a unos 26 ingenieros provenientes de equipos rivales con el objetivo de reforzar el área de diseño y aerodinámica. Se cree que el fichaje de Harman obedece a una petición de Pat Fry, con quien trabajó anteriormente cuando ambos coincidieron en Enstone.
Desde que Fry desembarcó en Williams, en el mes de noviembre de 2022, se han producido algunos cambios importantes en la sede de Grove, que bajo la gestión de James Vowles ha visto cierto renacer, tras ser de los peores equipos de la parrilla en los últimos años. Se informó entonces que Harman pasará a ser director del departamento de diseño y se incorporará a sus funciones después de las vacaciones de verano, plazo en el cual caduca su permiso de jardinería, ya que fue despedido de Alpine.
Según algunas especulaciones, cuando Vowles llegó a Williams se sorprendió del atraso en el área técnica, razón por la cual era complicado conseguir personal calificado que se encargara de su dirección. Estaban tan rezagados que todavía utilizaban una gran hoja de cálculo Excel para planificar la construcción de sus nuevos monoplazas, situación que también molestó a Pat Fry, quien exigió revertir tal forma de trabajo y además contratar personal con conocimiento en nuevas tecnologías.
En tal sentido, Vowles comunicó que Fabrice Moncade, ex empleado de Mercedes y Ferrari, pasará a ser Jefe del departamento de Computación. Juan Molina, con experiencia en Red Bull y Haas F1, pasará a ser segundo al mando en el área de Aerodinámica de Williams a partir del próximo 15 de julio, subordinado a Adam Kenyon, recién nombrado jefe de tal departamento. Por otra parte, Steve Winstanley, procedente de Red Bull, asumirá como jefe del área de Compuestos y Estructuras. En tanto Richard Frith, proveniente de Alpine, será el jefe de Sistemas de Rendimiento a partir de 2025.
Otro nuevo fichaje, pero no relacionado con las carreras, es el de Sorin Cheran, quien trabajó anteriormente con Hewlett Packard Enterprise, y llegará a Grove para encargarse de las innovaciones del equipo relacionadas con el uso de la Inteligencia Artificial.
En palabras de James Vowles:
Tenemos la misión de luchar para volver al frente y poder atraer talentos experimentados y ganadores de campeonatos de otros equipos, eso demuestra una gran confianza en el viaje en el que nos encontramos. Williams está invirtiendo en lo que hace falta para ganar y esto es sólo el comienzo, mientras nos preparamos para dar la bienvenida a más caras nuevas de toda la parrilla en los próximos meses.
Vía Williams Racing
