El WTCR estrenará nuevo formato de fin de semana y volverá a visitar España en 2021

Después de sufrir una temporada anómala no derivada únicamente de la pandemia, el WTCR buscará estabilidad en 2021 con la llegada de un calendario con ocho citas entre las que seguirá presente el Circuito de Motorland Aragón, en la localidad de Alcañiz, el cual fue clave este año ya que en él se celebraron los dos últimos eventos y se proclamaron los campeones de los diferentes apartados después de que la cita española tuviera que entrar en lugar del Circuito de Adria, el cual no pudo completar las obras a tiempo obviamente por los retrasos derivados del COVID-19.

La Copa del Mundo de Turismos recupera alguno de sus lugares emblemáticos, como es la carrera en el trazado urbano de Vila Real o la prueba en Macao con la que se cerrará el 2021, con un Circuito da Guia que se espera que ya esté en condiciones para acoger la competición internacional FIA. Se mantiene Nordschleife, Hungaroring y el Slovakiaring, pero se buscará el mantener su relación con Asia con la disputa de una prueba en Corea y otra en China (el año pasado iba a ser Ningbo), aunque no queda ni rastro de Sepang, la cual estuvo incluida en la primera propuesta para 2020.

Además, se ha aprobado un nuevo formato de prueba, compuesto por dos sesiones de entrenamientos libres, una de clasificación y dos carreras, por lo que los eventos tendrán mucha menos acción en pista después de que este último año hayamos asistido a fines de semanas con hasta tres carreras.

Los puntos en una escala de 5-4-3-2-1 se entregarán a los cinco pilotos más rápidos al completar la Q1 de clasificación y la Q3 de clasificación, mientras que los cinco más rápidos al final de la Clasificación de la Carrera de Alemania del WTCR obtendrán puntos en la escala. de 10-8-6-4-2.

Formato de fin de semana del WTCR 2021

* Los 5 conductores más rápidos desde el avance de la Q2 a la Q3 durante 1 vuelta cronometrada;

** Lugar por confirmar

En 2021, todos los eventos del WTCR consistirán en dos carreras, la Carrera 1 y la Carrera 2. La carrera 2 será normalmente dos o tres vueltas más larga que la Carrera 1, dependiendo de la longitud del circuito, con la excepción de la carrera de Nordschleife. Debido a la longitud de vuelta de 25,378 kilómetros, tanto la Carrera 1 como la Carrera 2 se llevarán a cabo a tres vueltas

Por si fuera poco, se anuncia la creación de un nuevo Campeonato para Pilotos féminas, siempre y cuando haya al menos tres inscripciones, mientras que lo que antes se conocía como el título de rookies, pasará a llamarse ahora Campeonato Junior del FIA WTCR, como una muestra más de la estandarización que la Federación somete a sus campeonatos. Para ser elegibles, los conductores deben tener 24 años o menos el 1 de enero de 2021 y no deben haber participado en ningún evento del Campeonato del Mundo de Turismos WTCR o FIA antes de 2019.

Calendario de la temporada 2021 del WTCR

NOTA : sujeto al acuerdo del promotor