Sesión muy calurosa (más de 32 grados en el ambiente y 58 grados en el asfalto) para los primeros entrenamientos libres previos al Gran Premio de Hungría. Tocaba empezar a comprobar qué sensaciones iba a generar en los pilotos las mejoras que llegaban en muchos de los coches, siendo evidentemente el RB20 uno de los monoplazas más seguidos, así como el AMR24 de Aston Martin, con una comunicación por radio de Fernando Alonso que parece haber

Líder tras la superespecial de ayer, Kalle Rovanperä comenzaba este viernes empujando en las especiales letonas para tratar de ampliar su posición de fuerza en los rapidísimos tramos de esta nueva cita del WRC. Sin embargo, el bicampeón iba a ser rápidamente eclipsado por la gran estrella local, un Mārtiņš Sesks que parece plenamente dispuesto a hacer uno de esos rallyes en los que se mandan los famosos ‘mensajes’ de los que tanto ha

Thomas Laudenbach, jefe de Porsche Motorsport, declaró que los planes en lo que respecta a prototipos clientes para 2025 siguen tal cual estaban previstos, aunque Hertz Team JOTA renuncie a las unidades 963 que tiene bajo su resguardo al térmico de esta temporada y posiblemente el WEC cierre la puerta a las iniciativas privadas. Señaló que Porsche ahora mismo tiene la posibilidad de construir más 963, pero deben ser bajo pedido y en función

Aston Martin ha echado a rodar oficialmente en su preparación para competir en la temporada 2025 con dos unidades del Valkyrie AMR LMH en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Durante los últimos días, los primeros prototipos de pruebas han sido vistos en este caso en el Circuito de Silverstone y sabedores de que el tiempo apremia si quieren estar preparados para la homologación del Hypercar antes de comenzar en su primera temporada del WEC

El Rally de Letonia ha comenzado con un jueves repleto de acción, comenzando por un shakedown que estuvo plenamente dominado por los Hyundai a pesar del susto que tuvo Thierry Neuville y de la dificultad extra que están suponiendo el tener que esquivar los numerosos elementos anti-corte que se han situado en las curvas. Ott Tänak marcó el ritmo en la mañana del jueves, pero fue Kalle Rovanperä el que se impuso cuando el tiempo empezó a con

Desde Peugeot Sport han confirmado que el piloto Nico Müller dejará de formar parte del equipo tras participar en las 8 Horas de Bahréin, evento que cierra el calendario del WEC. Müller había manifestado previamente que tampoco seguiría afiliado al equipo Abt Cupra en la Fórmula E, así que todo lleva a pensar que el piloto suizo rechazó una oferta de Stellantis Motorsport, así que no aceptó formar parte de los programas Peugeot en el W

El día de hoy se ha oficializado que el equipo Haas F1 no renovará el contrato de Kevin Magnussen, así que el piloto danés deberá buscar alternativas en otra parte para proseguir su carrera profesional. Este movimiento no sorprende debido a que desde hace varias semanas atrás se venía rumorando que Ayao Komatsu estaba tratando de convencer a Esteban Ocon para que se uniera el equipo estadounidense y se espera que en los próximos días se

El Campeonato del Mundo de Fórmula E pone este fin de semana su broche final con el siempre especial ePrix de Londres, una de las pistas mas complejas del calendario y que decidirá a la postre el título intercontinental después precisamente de que la cita en Portland pusiera completamente patas arriba en lo que parecía que era una oportunidad de oro para que Nick Cassidy dejara sentenciadas las series eléctricas. No pudo ser y esto ha ll

A través de las redes sociales circulan imágenes del prototipo que apunta a ser la versión final del Aston Martin Valkyrie AMR-LMH rodando en el circuito de Silverstone, bajo la atenta supervisión de Aston Martin Racing y de The Heart of Racing, cuyos logotipos son visibles en el coche, el cual llevó una decoración de camuflaje, tal como es costumbre en este tipo de pruebas para evitar que los rivales adviertan las novedades en el diseño.

La escudería Haas F1 comunicó que ha ampliado su asociación técnica con Ferrari hasta el término de la temporada 2028, lo que significa que permanecerá como único cliente de los italianos cuando inicie el nuevo reglamento de motores en 2026, puesto que el equipo Sauber ha sido adquirido por Audi. Era de esperarse este movimiento debido al vínculo entre Haas F1 y Ferrari, que se remonta al debut del equipo en 2016, y al deseo de garantizar