No es la primera vez que hablamos de Andreas Aigner y su BMW 650i preparado para rallyes. El piloto austriaco, campeón del Mundo de Producción, ya demostró hace dos meses lo que es capaz de hacer al volante del sedán de los bávaros sobre la tierra y el barro. Sin embargo, no se ha conformado con ello y ha ido un paso más allá, se ha ido a la nieve a hacer una demostración de cómo se lleva un propulsión trasera sobre el blanco elemento.

Vivimos una nueva etapa dentro de los rallyes. Las reglamentaciones Grupo A y WRC 2.0 ya hace años que quedaron atrás y con ellas también la utilización de modelos de segmentos superiores que protagonizaron las batallas en los tramos durante las décadas de los noventa y principios del siglo XX. Ahora que vemos coches como el Mitsubishi Lancer Evo X Campeón de España de Asfalto como auténticos ‘barcos transatlánticos’ comparados con l