El traslado de Lewis Hamilton, de Mercedes a Ferrari, trae consigo una serie de peticiones y condiciones, siendo una de ellas el cambio de proveedor de frenos. Y es que el multicampeón inglés se siente cómodo utilizando los productos de la empresa francesa Carbon Industrie, pero el problema radica en que Ferrari mantiene una relación de cincuenta años con Brembo, ambas compañías son italianas y si bien existe la petición de Hamilton, mism

Luego de evaluar lo ocurrido a Max Verstappen en el reciente Gran Premio de Australia, el proveedor de frenos Brembo investigó el caso y determinó que en el procedimiento de reemplazo del sistema de frenos se presentó un error humano, un mecánico ajustó incorrectamente la pinza de freno trasera, la cual estalló en la segunda vuelta, siendo la causa del retiro del actual campeón. En tal sentido, desde Brembo rechazaron cualquier cuestionami

Brida del turbo de mayor diámetro, mayor aerodinámica, mejor refrigeración de los motores, coches más seguros y neumáticos capaces de resistir las nuevas exigencias a las que somete los World Rally Cars de 2017. Hasta el momento ya hemos hablado de la mayoría de estos elementos, pero habíamos pasado por alto otra de las claves para esta temporada: los frenos, de los que sólo nos acordamos cuando fallan. A pesar de la pequeña rebaja de

Después de su ausencia en las 6 Horas de México todo parece indicar que Roberto Merhi se volverá a poner al volante de uno de los Oreca-Nissan de Manor el próximo fin de semana, fecha en la que tendrá lugar la habitual cita del Mundial de Resistencia en el Circuito de las Américas de Austin. Al menos el castellonense aparece en la lista de inscritos divulgada ayer por el WEC, compartiendo coche con Matthew Rao y Richard Bradley. En Méxi