Los ojos curiosos de los aficionados al automovilismo estaban esperando impacientes a ver finalmente la imagen que utilizará el Cadillac Hertz Team JOTA la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia. Después de la ruptura con Ganassi, el fabricante estadounidense encontró en la estructura de JOTA la oportunidad perfecta para seguir compitiendo la próxima temporada en el WEC, con un cambio de la formación que pasar de emplear

Hyundai finalmente se decidió por pasar a formar parte de la resistencia. Genesis anunció hace dos semanas que finalmente está trabajando para competir con dos GMR-001 LMDh en el WEC a partir de la temporada 2026, así como en un asalto posteriormente también al campeonato IMSA. La firma asiática completaba de esta forma un importante paso en lo que sigue siendo la estrategia de expansión de la marca, mientras que Hyundai Motorsport parecí

Parecía evidente que un piloto como Kevin Magnussen no iba a pasar mucho tiempo sin asiento. Así ha sido, e incluso antes de afrontar su último fin de semana en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el danés ya sabe cuál será su destino para la temporada 2024 después de oficializarse que el actual piloto de HAAS pasará a la estructura oficial de BMW M Motorsport para competir al volante de su LMDh. Es un paso ya habitual el de ver que

Se venía hablando de ello insistentemente durante las últimas semanas y finalmente ya hay confirmación. Lamborghini ha anunciado su decisión de pausar sus programas deportivos en el Campeonato del Mundo de Resistencia, algo que no sólo afecta a los vehículos de la categoría Hypercar, sino que también involucrará a los LMGT3, una decisión que también se había dado por hecho después de confirmarse que Iron Lynx, el que había sido el s

Las pasadas 8 Horas de Bahréin pueden haber sido la amarga despedida de Lamborghini del Campeonato del Mundo de Resistencia. Un problema técnico dejó al equipo sin poder ver la meta en una carrera que estuvo abierta a sorpresas, con Alpine y BMW terminando dentro del Top5 de la carrera en Sakhir y con Peugeot consiguiendo su primer podio del año con el nuevo 9X8. Lamborghini por su parte cerraba una dura temporada de debut, consiguiendo un to

Carrera loca la vivida este sábado en Bahréin para poner punto y final a la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Resistencia. Con Toyota partiendo desde la Pole Position, prácticamente todos los títulos en categoría Hypercar estaban completamente abiertos y se anticipaba una bonita lucha por saber quién se iba a hacer no sólo con la última victoria de la temporada, sino también con los Campeonatos de pilotos y de constructores de e

Pueden tener muy complicado alzarse con el título Mundial por segundo año consecutivo (están a 35 puntos del Porsche #6), pero Ferrari, después de dos victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans, no tenía demasiados motivos para el cambio en su alineación para el WEC de 2025. Es por ello que, durante los últimos días, especialmente durante el evento de las Finali Mondiali celebradas en el Circuito de Imola, se confirmó que no habr�

Con la Fórmula 1 como elemento central una vez más en la reunión del Consejo Mundial del Motor, también ha habido ocasión para conocer novedades en otros campeonatos, siendo en este caso el WEC el que más actualizaciones ha presentado, al menos en forma de anuncios oficiales. La FIA confirmó entre otras cosas que se ha extendido dos años el ciclo reglamentario de los actuales Hypercars, los cuales ven asegurado su futuro al menos hasta el

Cada vez que el Mundial de Resistencia llega a Fuji, además del pertinente favoritismo que seguramente se le tiene que otorgar a la marca que corre en casa, Toyota GAZOO Racing, se puede considerar que siempre hay una carrera movida, especialmente ahora que la categoría Hypercar es cada vez más multitudinaria y el trabajo de los departamentos técnicos está consiguiendo cada vez más igualar las brechas de rendimiento que puedan existir entre

Si bien se suele decir que el fin de semana de mayo en el que coinciden las 500 Millas de Indianápolis con el Gran Premio de Mónaco es uno de los domingos más grandes del año dentro del automovilismo, hay que reconocer que este primer día de septiembre no tuvo nada que desmerecerle. Y es que, si hubo emoción en prácticamente todos los frentes, comenzando por las carreras del Mundial de Motociclismo en Aragón, la batalla de Monza con victo