Con más rabia que nunca. Carlos Sainz vuelve a casa con la sensación de que lo hace a destiempo, que todavía merecía estar en carrera, aunque se aprendiendo y desarrollando aún más la Ford Raptor T1+ de M-Sport. El madrileño está muy ilusionado con el proyecto de la firma del óvalo y eso ha quedado especialmente patente en todas las declaraciones realizadas desde la confirmación de su abandono, especialmente en aquellas que dejó claro

No habrá victoria consecutiva para Carlos Sainz y Lucas Cruz como tampoco lo hubo en sus anteriores triunfos en el Rally Dakar. La pareja española llegaba a meta derrotada este mediodía tras una etapa de 48 Horas que había acabado con todas sus ilusiones de poder pelear por el triunfo un año más. Hora y media que se dejaban los de Ford tras el vuelco que sufrieron este domingo y las numerosas dificultades que tuvieron este lunes de Reyes pa

Desolador lo vivido en esta segunda parte de la etapa de 48 Horas de este Rally Dakar 2025, especialmente para la representación española dentro de la categoría de coches. Y es que si ayer ya tuvimos a Cristina Gutiérrez y Carlos Sainz sufriendo en la primera mitad de esta jornada competitiva, hoy ha tenido continuidad y ha afectado a prácticamente todos los equipos de los participantes nacionales dentro de la categoría Ultimate. El mome

Una tortura para algunos de los favoritos. ASO ya había avisado que la etapa de 48 Horas iba a ser dura y ya el primer día de los dos en los que se va a desarrollar ha servido para romper en parte la carrera tras apenas dos jornadas competitivas que llevamos en este Rally Dakar 2025. Y es que ha sido una media etapa en la que hemos visto de todo: Lucas Moraes atascado en la arena al igual que Guillaume de Mevius, vuelco del vigente ganador del

La de hoy no era una de esas cinco etapas en las que motos y coches no comparten recorrido, por lo que ya sabíamos por parte de los competidores de dos ruedas que iba a ser un día difícil también en cuanto a navegación para los de las cuatro ruedas, aunque sabedores de que estos últimos podrían jugar incluso más la baza estratégica ya que ellos sí que tendrían que abrir pista en caso de terminar por delante en la clasificación de esta

Una treintena de kilómetros en el Rally Dakar puede dar para mucho y está claro que los competidores no tenían mucha intención de arriesgar el todo por el todo en esta prólogo cuando por delante hay más de 5.000 kilómetros cronometrados. Aun así, los primeros espadas de la categoría de coches tampoco han querido ceder excesivo terreno, lo que ha llevado a ver mas de un frontal dañado por los arbustos presentes en el recorrido, así como

Es a buen seguro uno de los vídeos más bonitos que nos deja este año 2024. El último videoblog de Carlos Sainz Junior de esta temporada nos deja el detrás de las escenas perfecto de cómo fue la experiencia vivida por su padre en la prueba del Ferrari F1-75 en el Circuito de Fiorano. El bicampeón del WRC volvió a subirse a un Fórmula 1 casi dos décadas después de la prueba del Renault en el Circuito de Montmeló en lo que fue una experi

Las horas para el inicio de una edición más del Rally Dakar se descuentan y con ello, se da un paso más hacia lo que serán las bodas de oro de la carrera, las cuales deberían llegar de cara al año 2028, momento para el que seguramente ASO se está guardando un buen puñado de sorpresas. Hasta entonces, la de 2025 promete ser una de las entregas más emocionantes que se hayan disputado sobre suelo saudí, y en ella, volverán a ser protagoni

Uno de los días más especiales que han podido vivir padre e hijo. Carlos Sainz padre y Carlos Sainz Jr. se dieron cita este martes en el Circuito de Fiorano para rodar ambos en el F1-75, el primer monoplaza con el que el madrileño consiguió ganar un Gran Premio de Fórmula 1. Para el dos veces Campeón del WRC y cuatro veces ganador del Rally Dakar fue una ocasión de lujo, rodar junto a su hijo ambos al volante de sus respectivos monoplazas

Los primeros pasos de la nueva alianza entre Williams y Carlos Sainz Jr. parecen ser de lo más positivos. Hoy mismo ha empezado en el circuito de Abu Dabi, tras el último Gran Premio de la temporada, una jornada de test  que finiquita la temporada 2024, pero que a la vez presenta la próxima temporada 2025. El día se ha partido en dos sesiones, una de mañana y una de tarde, siendo un test donde se han podido hacer pruebas con los nuevos n