Carlos Sainz cerró el año con un último test en el Circuito de Fiorano rodando con el que fue el monoplaza con el que consiguió su primera victoria de Gran Premio y lo hizo además acompañado por su padre en un día inolvidable para ambos pilotos. Sin embargo, unas semanas antes, el piloto madrileño había sido protagonista también de las pruebas de postemporada que se realizaron en el Circuito de Yas Marina tras el Gran Premio de Abu Dhab

Es a buen seguro uno de los vídeos más bonitos que nos deja este año 2024. El último videoblog de Carlos Sainz Junior de esta temporada nos deja el detrás de las escenas perfecto de cómo fue la experiencia vivida por su padre en la prueba del Ferrari F1-75 en el Circuito de Fiorano. El bicampeón del WRC volvió a subirse a un Fórmula 1 casi dos décadas después de la prueba del Renault en el Circuito de Montmeló en lo que fue una experi

Uno de los días más especiales que han podido vivir padre e hijo. Carlos Sainz padre y Carlos Sainz Jr. se dieron cita este martes en el Circuito de Fiorano para rodar ambos en el F1-75, el primer monoplaza con el que el madrileño consiguió ganar un Gran Premio de Fórmula 1. Para el dos veces Campeón del WRC y cuatro veces ganador del Rally Dakar fue una ocasión de lujo, rodar junto a su hijo ambos al volante de sus respectivos monoplazas

Una temporada agotadora que llega a su final y lo hace con los dos pilotos españoles metido en la zona de puntos, con el sabor dulce de haber hecho una vez más el trabajo que se les había encomendado con las limitaciones de sus respectivos monoplazas y con el sabor amargo de haber terminado una temporada que ha sido dura en ambos casos, con Fernando Alonso sufriendo el bajón de rendimiento con la llegada de las evoluciones, si el único equip

Se cierra un sábado que difícilmente pudo ser mejor para el automovilismo español en Yas Marina. Después de la victoria de Pepe Martí en la primera carrera de la Fórmula 2 al volante de uno de los monoplazas de Campos, Carlos Sainz y Fernando Alonso también cerraban respectivamente dos grandes actuaciones en la clasificación de la Fórmula 1, llevando sus monoplazas mucho más arriba de lo esperado. Y es que Carlos Sainz se subió el v

Puntos para los dos pilotos españoles en el Gran Premio de Qatar, aunque con historias y realidades muy distintas a pesar de haber sido sexto y séptimo respectivamente, con Carlos Sainz por delante de Fernando Alonso. Para el madrileño, el resultado es relativamente insuficiente, lejos de Charles Leclerc pero sobre todo dejando a Ferrari a 21 puntos de McLaren de cara a la última carrera de la temporada. Entre tanto, el asturiano logra un res

Si algo ha quedado demostrado este fin de semana en Qatar es que el orden de la parrilla puede sufrir muchos cambios de un día para otro, o incluso en el mismo día ya que poco se ha parecido la clasificación de este sábado a lo visto en la carrera al Sprint apenas unas horas antes. Pero es que los monoplazas han demostrado ser sensibles no sólo a los cambios de temperatura, sino también a cómo se ha ido engomando el asfalto con el paso de

Los pilotos españoles se han puesto ya manos a la obra con la primera de las dos carreras del fin de semana del Gran Premio de Qatar en el circuito de Lusail, aunque con muy poco que contar de las primeras 19 vueltas de acción, tras las cuales Carlos Sainz ha finalizado en cuarta posición y Fernando Alonso ha tenido que conformarse con la undécima, fuera del top 10. En ambos casos, los pilotos mantuvieron sus posiciones de parrilla, aunque el

Carrera sufrida para Carlos Sainz en el Gran Premio de Las Vegas para alcanzar el podio en el último evento sobre suelo estadounidense de este año. El madrileño se equivocó al tirarse al exterior a cubrir a Pierre Gasly, perdiendo agarre y viéndose sorprendido por el interior por su compañero, Charles Leclerc, el cual emprendió una cabalgada en busca de superar a George Russell que lo dejaría sin neumático. A partir de ahí fueron casi 5

A las puertas de la Pole Position, sin embargo, Carlos Sainz es plenamente consciente de que la verdadera oportunidad puede que se le abra este domingo, cuando en carrera se espera que el Ferrari trate mucho mejor los neumáticos que el Mercedes. Sin embargo, el rendimiento del madrileño en Q3 fue lo suficientemente notorio como para haber soñado con una última Pole con Ferrari antes de despedirse el próximo 8 de diciembre de los de Maranello