Desde Mercedes AMG anunciaron su formación para esta temporada del DTM, con la novedad del retorno de Winward Racing como reemplazo de Haupt Racing Team en las filas del fabricante alemán. Si bien Mercedes AMG no alcanza el título de pilotos desde el año 2021, con el polémico campeonato de Maximilian Götz, sus representantes le hicieron alcanzar el título de constructores el año pasado, así que iniciarán su temporada número 36 en el DT

Desde hace varios meses atrás se venía rumorando sobre la posibilidad de conceder un asiento de tiempo completo en el DTM al piloto de 19 años Morris Schuring, quien el año pasado formó parte de la tripulación de Manthey EMA que ganó las 24 Horas de Le Mans en la clase LMGT3. Al asumir Porsche Motorsport la operación Iron Dames, Manthey solamente pudo inscribir un Porsche 911 GT3 R, sin opciones para Schuring. Sin embargo, el equipo decid

Desde hace varias semanas atrás se venía rumorando que el piloto Kelvin van der Linde era un fichaje que interesaba a BMW M Motorsport y, aunque no se ha oficializado el acuerdo entre ambas partes, hoy se confirmó que el piloto surafricano y ABT Sportsline no seguirán juntos, lo que significa que no formará parte de la alineación del equipo en el DTM, no está interesado en pasarse de Audi a Lamborghini, y por tal razón ha decidido cerrar

En estos últimos días se han realizado varios movimientos en torno al programa de pilotos de fábrica de BMW M Motorsport. Una vez que fue confirmado Kevin Magnussen como nuevo integrante, para unirse a la formación de prototipos de clase principal, casi de inmediato se anunció que Maxime Martin dejaría el programa. Ahora desde el fabricante anuncian que Bruno Spengler también dejará de pertenecer al área deportiva, tras trece años de re

Si bien el ingreso del Ford Mustang GT3 al campeonato, de la mano de Haupt Racing Team, representan buenas noticias para el DTM, resulta que el panorama general en lo que respecta a fabricantes y equipos actualmente no tiene perspectivas favorables debido a que la tendencia es involucrarse en el WEC y otras series de resistencia que ofrecen mayor exposición mediática. Según medios alemanes, la industria local sufrirá impactos negativos en sus

El último R8 LMS GT3 salió de Audi Sport Customer Racing, lo que representa el final de un ciclo, toda vez que el fabricante comunicó que su prioridad será su escudería de Fórmula 1, así que no seguirá involucrado directamente en otras competiciones. Chris Reinke, en nombre de Audi Sport, entregó el coche, unidad número 310, al piloto Michael Doppelmayr, quien lo llevará hasta las instalaciones de Phoenix Racing, equipo que llegó a re

Aunque el panorama para Lamborghini Squadra Corse no parezca tan alentador de cara al futuro, en vista de lo que acontece en su programa del WEC, desde el fabricante italiano manifestaron que en los próximos 18 meses contemplan una serie de acciones que van desde presentar sus modelos Urus, Revuelto y Temerario, hasta dar a conocer la versión GT3 de este último, con la producción lista para ser entregada a los clientes y entrar en acción a p

Una caída en las ganancias generales de la compañía, de casi el 84% durante el tercer trimestre de este año, ha obligado a la directiva de BMW a ajustar presupuestos para 2025, lo que afectará los recursos asignados al departamento de competición. Se entiende entonces que no habrá dinero adicional para desarrollos y los fondos que tendrán será distribuido según prioridades, siendo la principal el programa paralelo que mantiene el fabric

El pasado mes de julio, Mercedes AMG comunicó que había reorganizado su división Customer Racing a partir de la creación de Affalterbach Racing GmbH, departamento afiliado a HWA AG, para con ello intentar mantener a su base de clientes medianamente satisfecha mientras analiza qué hará con los proyectos GT3 y LMDh que reposan en Mercedes-AMG Motorsport. Pero mientras la directiva del fabricante alemán medita cuál será su decisión, los ha

Negocios son negocios, de allí que Ulrich Fritz, director de Haupt Racing Team GmbH, decidió aceptar la propuesta de unirse a Ford para representar al fabricante estadounidense en Europa, dejando de lado la sociedad que mantenía con Mercedes AMG desde la fundación del equipo, la cual le permitió construir la estructura que ostenta en la actualidad, con participación en el DTM, la GT World Series y la Nürburgring Langstrecken-Serie. Todos e