Meyer Shank Racing y AutoNation no renovaron contrato, el concesionario decidió alejarse del deporte motor, así que el color rosa y negro que decoraba los coches tanto en la IndyCar como en la IMSA ha desaparecido, cerrando de esta forma un exitoso ciclo para ambas partes. Así que inicia una nueva era y con ello un cambio de imagen y en este caso Meyer Shank Racing competirá con una decoración alusiva a SiriusXM, la cual está compuesta por

Despejada la incógnita, Rinus VeeKay fue apartado del equipo para ceder su lugar a Alexander Rossi, quien se encargará del monoplaza número 20 a tiempo completo. De esta forma, Ed Carpenter Racing se prepara para afrontar la próxima temporada de la IndyCar, con Rossi acompañando al joven Christian Rasmussen, pareja que permanecerá junta a mediano plazo debido a la firma de contratos multianuales. Como es costumbre, Ed Carpenter, piloto y co

En un movimiento sorpresivo, desde Ed Carpenter Racing han comunicado que el piloto holandés Rinus VeeKay no regresará con el equipo la próxima temporada de la IndyCar, así que la relación que se mantuvo durante cinco años consecutivos llegó a su final de forma un tanto abrupta porque a estas alturas son muy pocos los asientos libres en la categoría. No se indicaron las razones para la separación, pero deja mucho que pensar porque el equ

Ed Carpenter, piloto y propietario del equipo que lleva su nombre en la IndyCar, comunicó que para 2024 volverá al sistema que había utilizado hasta 2019, con un piloto de tiempo completo en un monoplaza y el otro siendo compartido entre Carpenter y otro piloto. En este caso, Rinus VeeKay tendrá a su disposición el coche número 19, en tanto el 20 estará disponible para el novato Christian Rasmussen en circuitos ruteros y urbanos, con Carpe

Tras despedir a Conor Daly en plena temporada, Ed Carpenter utilizó al veterano Ryan Hunter.Reay como reemplazo, pero tal opción no se contempla para continuar en 2024 ya que el propietario del equipo que lleva su nombre elegirá entre Oliver Askew y Christian Rasmussen a su segundo piloto de tiempo completo. De esta forma, el seleccionado se hará cargo del monoplaza número 20, acompañará a Rinus Veekay, con el propio Carpenter alineando un

El día de ayer, Ed Carpenter oficializó la salida de Conor Daly de su equipo, así que temporalmente el monoplaza número 20 que está inscrito a tiempo completo había quedado sin piloto. Pero no transcurrieron 24 horas para que se anunciara que Ryan Hunter-Reay se haría cargo de reemplazar a Daly. De esta forma, el experimentado piloto que se había quedado sin equipo en el 2021, tras no ser renovado por Andretti Autosport, tendrá otra opor

Ed Carpenter comunicó que a partir de Road Atlanta tendrá a otro piloto en el monoplaza número 20 puesto que Conor Daly ha sido apartado del equipo debido a sus pobres resultados. Y es que esta temporada ha sido decepcionante para el piloto norteamericano, en siete fechas apenas en una ha logrado culminar entre los diez primeros, situación que le mantiene relegado en el lugar 20 de la tabla de pilotos. Daly llegó a ECR en el 2020 y se ganó

Hace algunas semanas se rumoró que Rinus VeeKay estaría en la órbita de Chip Ganassi Racing ante cualquier eventualidad que se presentara para la próxima temporada, pero hoy esas especulaciones han sido despejadas ya que el piloto holandés renovó contrato con Ed Carpenter Racing por varios años, así que permanecerá en el monoplaza número 21 en la IndyCar. VeeKay era uno de los agentes libres más interesantes, pero no resultó de las pr

El descenso en la cotización de las criptomonedas ha comprometido el futuro de algunos inversionistas y, según se informó, una de ellas, BitNile, ha perdido caso dos tercios del valor de sus acciones este año. Justamente esta criptomoneda es la que patrocina a Conor Daly, piloto de Ed Carpenter Racing en la IndyCar. Al respecto, el propietario del equipo está convencido de que no tendrá inconvenientes para que se cumpla el contrato establec

Paretta Autosport, en sociedad con Ed Carpenter Racing, anunció que Simona De Silvestro participará en las fechas previstas para Road América, Mid-Ohio y Nashville. De esta forma, la piloto suiza retorna a la IndyCar, categoría en la que debutó en la temporada 2010 y se mantuvo a tiempo completo hasta el 2013, posteriormente sus incursiones han sido esporádicas siendo las últimas las ediciones de las 500 Millas de Indianápolis de 2015 y 2