A lo largo de la jornada de ayer, las redes sociales explotaron con una evocadora imagen de Fernando Alonso, vestido con un mono idéntico al empleado por Ayrton Senna en la temporada 1988 de Fórmula 1, posando al lado de Zak Brown, con quien pasó una divertida jornada en Motorland Aragón, pilotando algunos vehículos históricos. El jefe de equipo de McLaren listó algunos de los coches de su propiedad que estuvieron en pista, como un Chevrol

Todo el trabajo entre bambalinas de Aston Martin sigue creciendo semana a semana, y tras fichajes estelares en el área técnica y de dirección, como Enrico Cardile o Adrian Newey, entre muchos otros, se suma al departamento de simulación y pruebas, Daniel Juncadella. El piloto de Barcelona, que empezó su andadura en monoplazas, y ahora es un piloto de lo más cotizado en la resistencia y GTs, se ha unido al proyecto de Aston Martin en Fór

Una temporada agotadora que llega a su final y lo hace con los dos pilotos españoles metido en la zona de puntos, con el sabor dulce de haber hecho una vez más el trabajo que se les había encomendado con las limitaciones de sus respectivos monoplazas y con el sabor amargo de haber terminado una temporada que ha sido dura en ambos casos, con Fernando Alonso sufriendo el bajón de rendimiento con la llegada de las evoluciones, si el único equip

Se cierra un sábado que difícilmente pudo ser mejor para el automovilismo español en Yas Marina. Después de la victoria de Pepe Martí en la primera carrera de la Fórmula 2 al volante de uno de los monoplazas de Campos, Carlos Sainz y Fernando Alonso también cerraban respectivamente dos grandes actuaciones en la clasificación de la Fórmula 1, llevando sus monoplazas mucho más arriba de lo esperado. Y es que Carlos Sainz se subió el v

Puntos para los dos pilotos españoles en el Gran Premio de Qatar, aunque con historias y realidades muy distintas a pesar de haber sido sexto y séptimo respectivamente, con Carlos Sainz por delante de Fernando Alonso. Para el madrileño, el resultado es relativamente insuficiente, lejos de Charles Leclerc pero sobre todo dejando a Ferrari a 21 puntos de McLaren de cara a la última carrera de la temporada. Entre tanto, el asturiano logra un res

Si algo ha quedado demostrado este fin de semana en Qatar es que el orden de la parrilla puede sufrir muchos cambios de un día para otro, o incluso en el mismo día ya que poco se ha parecido la clasificación de este sábado a lo visto en la carrera al Sprint apenas unas horas antes. Pero es que los monoplazas han demostrado ser sensibles no sólo a los cambios de temperatura, sino también a cómo se ha ido engomando el asfalto con el paso de

Los pilotos españoles se han puesto ya manos a la obra con la primera de las dos carreras del fin de semana del Gran Premio de Qatar en el circuito de Lusail, aunque con muy poco que contar de las primeras 19 vueltas de acción, tras las cuales Carlos Sainz ha finalizado en cuarta posición y Fernando Alonso ha tenido que conformarse con la undécima, fuera del top 10. En ambos casos, los pilotos mantuvieron sus posiciones de parrilla, aunque el

Cinco vueltas y la retransmisión oficial mostraban cómo desde Aston Martin ya habían dado la orden a Fernando Alonso de entrar en boxes para deshacerse del juego de neumáticos blandos con el que había comenzado la carrera. El asturiano ni siquiera pudo esperar a la siempre probable aparición de un Coche de Seguridad que le permitiera hacer su parada sin perder demasiado tiempo. Alonso ocupaba el último lugar en esa primera parte de la carr

A las puertas de la Pole Position, sin embargo, Carlos Sainz es plenamente consciente de que la verdadera oportunidad puede que se le abra este domingo, cuando en carrera se espera que el Ferrari trate mucho mejor los neumáticos que el Mercedes. Sin embargo, el rendimiento del madrileño en Q3 fue lo suficientemente notorio como para haber soñado con una última Pole con Ferrari antes de despedirse el próximo 8 de diciembre de los de Maranello

Desde el Gran Premio de México de esta misma temporada 2024, Fernando Alonso ha acumulado 400 citas de Fórmula 1 a sus espaldas. Desde que superó las 350, el español ya se convirtió en el piloto con más Grandes Premios disputados en la historia de la competición, sobrepasando a Kimi Räikkönen. Con, como mínimo, dos temporadas más todavía por delante, Alonso va a dejar una marca muy alta a superar para las futuras generaciones del G