Para estar en sintonía con lo que se aplica en el Campeonato Mundial de Resistencia, la FIA comunicó que los sensores de par serán de uso obligatorio en la Copa del Mundo GT que se celebra en el circuito de Macao. Estos dispositivos debutaron el año pasado en el WEC y han facilitado el proceso para aplicar el Balance de Rendimiento ya que permiten constatar en tiempo real lo que sucede en el tren motriz de cada coche mientras compite en las p

Las diez escuderías presentes en Melbourne el pasado fin de semana aprobaron las pruebas estáticas sobre la flexibilidad en los alerones, las llamadas evaluaciones de deflexión, por lo tanto fueron declaradas dentro de la legalidad, sin embargo, a través de vídeos se logró constatar que desde las prácticas algunos monoplazas presentaban irregularidades, se apreciaba una especie de mini DRS a determinada velocidad. Por tal razón, la FIA an

Cuando el Gran Premio de Australia estaba a punto de finalizar, la escudería Mercedes fue notificada, por parte de las autoridades de la FIA, que Andrea Kimi Antonelli recibió una penalización de cinco segundos por una salida insegura en boxes, lo que le hizo merecedor de una sanción de cinco segundos, pasando del cuarto al quinto lugar en la clasificación, en beneficio de Álex Albon. No obstante, desde el equipo alemán presentaron pruebas

Se esperaba un anuncio sobre estas fechas teniendo en cuenta que falta todavía incluso por conocer el calendario para esta temporada (se anunciará el 14 de marzo y debería tener 7 citas), pero el Mundial de RallyCross no ha aclarado en parte su futuro hasta este segundo lunes del mes de marzo, fecha que ha elegido la FIA para confirmar que a partir de ahora el World RX pasa a estar bajo su dominio después de que el RallyCross Promoter GmbH (P

Como parte de su iniciativa para reducir al máximo la huella de carbono, la escudería Mercedes anunció que el monoplaza W16 tendrá elementos fabricados con fibra de carbono sostenible, las cuales han sido probadas y han demostrado que no comprometen el rendimiento del coche en comparación con el componente que se utiliza en la Fórmula 1 desde hace varias décadas atrás. Esta innovación en lo que respecta a materiales, tanto las fibras com

Puede parecer prácticamente una broma, pero es cierto que el WRC está atravesando un momento de indecisión en la que a cada paso parece que surge un problema distinto. Si no fuera poco con la posibilidad de que el año que viene haya un fabricante menos a pesar de la decisión de retirar el kit híbrido con el fin de que los equipos redujeran sus presupuestos lo máximo posible, recordemos que el Mundial de Rallyes sigue buscando un nuevo prom

Habían lanzado guiños durante la última semana desde la FIA al hacer publicaciones en redes sociales con imágenes en las que aparecían 22 monoplazas, pero ha sido este viernes 7 de marzo a las 17h de la tarde española cuando finalmente ha llegado el comunicado en el que se oficializa que la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 contará con 11 equipos en parrilla tras la confirmación de la entrada de Cadillac después de ha

Una vez que han finalizado las pruebas de pretemporada, en los despachos de la FIA esperan varios informes e inclusive acusaciones sobre los alerones flexibles ya que recientemente se levantaron sospechas de que tanto McLaren como Ferrari estarían bordeando la ilegalidad y eso solamente se puede comprobar cuando los monoplazas participen en la clasificación del Gran Premio de Australia. En tal sentido, autoridades del ente federativo permanecen

La pasada semana, el Consejo Mundial del Motor dio el visto bueno a la medida especial que se ejecutará en el Gran Premio de Mónaco 2025 que obligará a los pilotos a realizar al menos dos paradas en boxes para cambiar neumáticos durante la carrera del domingo. Con esta luz verde, muchos ingenieros ya han empezado a trabajar en lo que puede ser la simulación bajo esta nueva normativa que estará vigente incluso si la prueba es declarada en ll

La FIA comunicó que para esta temporada de Fórmula 1 se han implementado dos modificaciones en el Reglamento Deportivo para evitar lagunas de interpretación que generen confusiones. La primera tiene que ver con la vuelta de formación y los pilotos que salen desde la zona de boxes y la otra se refiere a los pilotos que sufren un accidente y tratan de llegar a boxes maniobrando de manera imprudente o dejando piezas regadas en la pista, ocasiona