En un mar de dudas. Mientras que los kits híbridos han tenido que ser devueltos a Compact Dynamics para que la compañía evaluase qué había sucedido con el problema de baterías. M-Sport ha demostrado ir un paso siempre por delante y ha querido lucir con poderío que ellos siguen siendo todos unos especialistas a la hora de afrontar precisamente estos años de transición hacia un nuevo reglamento. Los británicos han querido ser los primeros

Era más que necesario una evolución importante en los vehículos de la firma del ovalo. Poco a poco, los Ford Fiesta WRC habían ido perdiendo esa competitividad que les había llevado a proclamarse campeones del Mundo de equipos y de pilotos en los primeros años de la actual generación de vehículos. El desarrollo constante del Toyota Yaris WRC y del Hyundai i20 Coupé WRC les hizo dar varios pasos atrás, llevándole a pelear por entrar ent

La próxima temporada puede parecer simplemente un año de transición para el Mundial de Rallyes. El inicio de campaña plenamente europeo nos recordará una vez más que estamos frente a la anomalía que actualmente persigue la vida “convencional” en este planeta y no será hasta la segunda mitad de 2021 cuando se visite países como Kenia o Japón, los cuales han refrendado su compromiso con al campeonato a la hora de tener una cita en el

A muchos le habrá recordado la librea del Ford Fiesta WRC para la temporada 2020 a la unidad que empleó el año pasado Valtteri Bottas para competir en el Arctic Lapland Rally. El guiño a los colores de la bandera Suomi era inevitable si tenemos en cuenta que esta campaña serán dos los pilotos finlandeses que ocuparán los asientos titulares de M-Sport Ford WRT. Teemu Suninen completará su segundo año integro con los de Malcolm Wilson, mie

La entrada de este nuevo año 2020 nos ha solucionado todas las dudas que podían haber sobre la alineación de Ford para esta nueva temporada del WRC. En una silly season con muchos pilotos sin asiento y sin la opción de citroën tras las confirmaciones por parte de Toyota y Hyundai, solo quedaba el equipo M-Sport por revelar su plantel. Con las intenciones del equipo de Malcolm Wilson apuntando a una plantilla de pilotos jóvenes, grandes nomb

No todos los días puedes decir que te has sentado en un World Rally Car y mucho menos poder reconocer que has pasado por los asientos del copiloto en las últimas dos generaciones que han animado la categoría reina durante la última década. Si en 2015 pudimos experimentar las sensaciones de montaña rusa que generan el lanzarse con un WRC por los bosques fineses, ahora llegaba el turno de aprovechar la invitación por parte de M-Sport Ford Es

No había agotado M-Sport su ración de novedades por hoy. Después de anunciar esta misma mañana que Hayden Paddon estará en el próximo Rally de Gales con un Ford Fiesta R5 y en Australia con la variante World Rally Car, los británicos oficializaban a primera hora de la tarde la presencia de Pontus Tidemand en la cita de casa para la formación, de nuevo con un Ford Fiesta WRC después de que en Turquía realice su tercera aparición de la t

Se le esperaba pilotando un R5 en Alemania la próxima semana, pero finalmente ha habido cambio de planes. Pontus Tidemand volverá a sentarse en un World Rally Car dentro de pocas semanas al haber anunciado M-Sport este viernes su participación con un Ford Fiesta WRC en el próximo Rally de Turquía. Será su tercer rally del año con este coche tras haber tomado ya la salida en el Montecarlo y Suecia. Al igual que en las dos primeras prueba

M-Sport le echó en falta este pasado fin de semana en Finlandia y probablemente lo volverá a echar de menos en Alemania. Elfyn Evans se ha visto obligado a renunciar a una nueva prueba del Mundial de Rallyes 2019 al no haberse recuperado totalmente aún de la lesión en la espalda que se produjo compitiendo en Estonia. Su sustituto será Gus Greensmith, en su tercera aparición de la temporada con un Ford Fiesta WRC. Según explicó el propi

Se quedaron sin la oportunidad de estar sentados en el tercer Hyundai i20 WRC Coupé oficial en el Rally de Finlandia, sin embargo, no perderá la oportunidad de estar presente en la próxima cita del Mundial de Rallyes. Hayden Paddon acaba de hacer oficial que tomará la salida junto a John Kennard al volante de un Ford Fiesta WRC de M-Sport con el objetivo de tratar de conseguir un Top5 para la estructura británica. Será su 80ª participació