Las opciones para confeccionar las duplas de cara a la temporada 2025 empiezan a ser limitadas en casa Red Bull. El único equipo con alineación por confirmar sigue siendo RB, que por ahora solo cuenta con la confirmación de Yuki Tsunoda, siendo su próximo compañero todavía una incógnita. Dando por hecho que Sergio 'Checo' Pérez terminará su relación con la marca austríaca una vez finalizado el Gran Premio de Abu Dhabi este mismo fin

Era algo obvio cuando desde la escudería Alpine anunciaron la contratación de Paul Aron como piloto reserva, lo que descartaba cualquier otro movimiento en torno a la formación titular confirmada para la próxima temporada. El interés inicial que había manifestado Flavio Briatore por Franco Colapinto se fue desvaneciendo con el transcurrir de las fechas, y las exigencias de James Vowles para liberarlo, así que el joven argentino deberá per

Tras lo acontecido en Qatar, Christian Horner realizó unas interesantes declaraciones donde deja entrever lo que sucederá dentro de la escudería Red Bull Racing luego del cierre de temporada en Abu Dhabi. Indicó que ciertamente, en un principio, había mostrado interés por Franco Colapinto, pero ahora no lo observa como un potencial piloto del equipo, prefiere promover el talento interno, refiriéndose a Isack Hadjar, Liam Lawson y Yuki Tsun

El pasado mes de junio se produjo un incidente muy negativo entre un piloto argentino, las redes sociales y la categoría en la cual competía. En aquel entonces, Agustín Canapino mostró indiferencia ante la escalada de violencia verbal que algunos de sus seguidores manifestaron en público contra Callum Ilott y luego contra Théo Pourchaire, a quien inclusive amenazaron de muerte. Ante la actitud de Canapino, de no intervenir para frenar lo qu

Aunque Daniel Scioli, Ministro de Turismo argentino, y César Carman, presidente de la Federación Argentina de Automóviles, han sostenido conversaciones con Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, para un posible retorno de la Fórmula 1 a la nación sudamericana, ante la propuesta han surgido varios inconvenientes siendo el más problemático reunir los recursos financieros para acondicionar el Autódromo Oscar y Juan Gálvez ubicado en Buen

En teoría, todas las butacas para 2025 están ocupadas, no obstante, en torno a Franco Colapinto continúa surgiendo interés y más cuando sus patrocinadores personales están dispuestos a invertir en el equipo que le conceda una oportunidad para el año que viene. Desde Red Bull Racing no han negado la posibilidad de fichar al argentino, con todo y que Williams pretende exigir una cifra cercana a los 20 millones de dólares por liberarlo, y ah

Lo que inició como un rumor en México, paulatinamente ha ido transformando en algo más serio, hasta el punto de que Christian Horner admitió públicamente que ha indagado acerca de la posibilidad de contar con Franco Colapinto en caso de existir interés por parte de Williams de negociar su contrato. El piloto argentino no tiene asiento para la próxima temporada en la Fórmula 1 y desde Red Bull estarían dispuestos a darle tal oportunidad,

Aunque no es el mismo tono asociado a Imperial Chemical Industries (ICI), patrocinador de Williams desde 1983 hasta 1990, y luego Camel, desde 1991 hasta 1993, el color amarillo ha regresado al carenado de los monoplazas de Grove, en esta ocasión por medio Mercado Libre, uno de los inversionistas que llegó desde Argentina para apoyar a Franco Colapinto. En Williams se muestran muy entusiasmados con esta inyección de capital y además, al traer

Desde 1998 Argentina no es sede de un gran premio de Fórmula 1, situación que pudiera cambiar debido al impacto general que ha causado la presencia del piloto Franco Colapinto en la categoría. Argentina, cuna también de Juan Manuel Fangio, José Froilán González y Carlos Reutemann, estaría en vías de plantearle a Liberty Media, garantías en mano, que tienen la capacidad para que la categoría retorne al país suramericano que anteriormen

Hasta tres banderas rojas se han podido ver ondear esta mañana en el Circuito urbano de Bakú durante la primera sesión de entrenamientos libres. El trazado protagonista del Gran Premio de Azerbaiyán siempre se ha caracterizado por poner contra las cuerdas a los pilotos debido a las especiales características de la pista que confluyen en este caso con las particularidades del asfalto de una ciudad, precisamente después del verano, cuando má