De forma abrupta, ya que ocurre a menos de dos meses para iniciar la temporada de la European Le Mans Series, el piloto Logan Sargeant decidió abandonar al equipo IDEC Sport tras firmar un contrato el pasado mes de diciembre donde se comprometía a formar parte del programa Genesis en el Campeonato Mundial de Resistencia. A través de un escueto comunicado, desde IDEC Sport informaron que Sargeant aparentemente se retira del deporte motor, puest

Hyundai finalmente se decidió por pasar a formar parte de la resistencia. Genesis anunció hace dos semanas que finalmente está trabajando para competir con dos GMR-001 LMDh en el WEC a partir de la temporada 2026, así como en un asalto posteriormente también al campeonato IMSA. La firma asiática completaba de esta forma un importante paso en lo que sigue siendo la estrategia de expansión de la marca, mientras que Hyundai Motorsport parecí

Este primer miércoles de diciembre ha sido la fecha elegida por parte de Hyundai Motorsport y la marca Genesis para anunciar más detalles sobre su nuevo programa en resistencia con el GMR-001 LMDh, vehículo que se espera que debute de cara a la temporada 2026 en el Campeonato del Mundo (WEC) con dos unidades, lo cual estará seguido en este caso de una participación en el IMSA Weathertech SportsCar Championship desde 2027. Concretamente se