El pasado mes de mayo, Guanyu Zhou se postuló ante Ayao Komatsu para reemplazar a Kevin Magnussen dentro de la escudería Haas F1, pero el ingeniero japonés decidió traer a Esteban Ocon, para entonces Oliver Bearman había sido nombrado como sustituto de Nico Hülkenberg. Al cerrarse esa puerta, al piloto chino no le ha quedado otra alternativa que preguntar en otras categorías por un asiento disponible, es evidente entonces que no existe int
Aunque oficialmente Audi no ha ingresado en la Fórmula 1, el fabricante alemán adquirió Sauber el año pasado, así que la mala temporada por la que atraviesa la estructura suiza es su responsabilidad. Y es que la firma de los cuatro aros observa cómo la inversión realizada se está desintegrando desde el inicio puesto que Stake F1 es el peor equipo del campeonato, ni siquiera ha sumado un punto cuando la Fórmula 1 está a punto de afrontar
Tras una semana repleta de rumores acerca de la situación de Esteban Ocon en Alpine, con el incidente con Pierre Gasly en Mónaco, como detonante principal de la relación entre piloto, y equipo, se ha anunciado oficialmente que tanto Ocon como Alpine, llegan a un acuerdo para separar sus caminos. Ocon, que siempre ha tenido una relación complicada con sus compañeros de equipo, pese a ser un piloto rápido, saldrá a buscar nuevos retos f
Hasta ahora todo indica que Audi no va a retener a ninguno de los actuales pilotos de Sauber, puesto que tras la confirmación de Nico Hülkenberg, el fabricante alemán ha seguido buscando en el mercado otro piloto, lo que es claramente una advertencia para Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, así que ambos deben moverse rápido para buscar una alternativa, si es que desean permanecer en la Fórmula 1. Al respecto, se especula que representantes del
En Jeddah se confirmó que Audi adquirió la totalidad de acciones de Sauber Motorsports, así que a partir de ahora los representantes del fabricante alemán tienen el poder en la toma de decisiones. En tal sentido, Oliver Hoffmann, director técnico de Audi Sport, ha pasado a encabezar el consejo administrativo de la división deportiva de Sauber y aunque no lo ha manifestado abiertamente, todo apunta a que la actual pareja de pilotos no estar
El año pasado a Sauber Motorsport, para entonces escudería Alfa Romeo, se le notificó sobre los problemas que afrontaría por publicitar un casino en línea, si bien la sangre no llegó al río, debido a que el patrocinador evitó las sanciones al cambiar las marcas Stake por Kick según la normativa legal donde se realizara cada gran premio, en esta ocasión el panorama es distinto debido a que el equipo ha sido inscrito ante la FIA como Stak
Tú a Nueva York, yo a Londres. Este primer lunes de presentaciones en la Fórmula 1 se ha culminado con el show organizado por el equipo Sauber en la capital británica para mostrar el C44. El equipo helvético se ha alejado de su sede en Hinwil y de cualquier referencia a Italia de ese pasado que queda atrás con Alfa Romeo y se han trasladado hacia el norte para presentar una decoración que rompe en parte con todo lo visto durante los último
El pasado mes de diciembre se informó que en 2024 la escudería radicada en Suiza, y fundada como Sauber, se presentaría a competir bajo el nombre de Stake F1 Team Kick Sauber, particularidad que generó un rechazo colectivo a través de las diversas redes sociales puesto que tal denominación era confusa y no hacía más que traer de regreso el nombre original del equipo tras un período como Alfa Romeo F1 Team. Por tal razón, desde Sauber Gr
Tras seis años compitiendo como Alfa Romeo, el equipo fundado como Sauber se presentará a la parrilla de la temporada 2024 como Stake F1 Team Kick Sauber, así que continuará con la estrategia comercial de otorgar mayor espacio a sus patrocinadores, aunque conservando en menor medida su nombre original. Se espera que la denominación se mantenga durante el período de transición que culminaría en 2026, para entonces Audi habrá asumido el co
Desde Sauber han admitido que la renovación de Guanyu Zhou obedece a la necesidad de mantener la estabilidad financiera mientras estén operando en una etapa de transición donde no pueden publicitar a Audi mientras no instalen sus motores. Alessandro Alunni Bravi, director del equipo, dejó entrever que desestimaron la opción de Théo Pourchaire para estar en la alineación principal porque Zhou aporta patrocinadores que son necesarios para af
