En Hyundai Motorsport han optado por seguir el camino trazado por Alpine y Peugeot en el WEC, en el sentido de participar en la clase prototipos sin tener disponible un modelo que les represente en la LMGT3. Si bien ya se aprobó la construcción de los GMR-001 LMDh para competir a partir de 2026, en principio se tenía previsto desarrollar un GT3, pero con el transcurrir de los días los gerentes del fabricante coreano han caído en cuenta que n

Hace cinco días atrás, Maxime Martin confirmó que había solicitado su libertad a BMW M Motorsport, alegando que los planes del fabricante para él no contemplaban ascender hasta considerarlo para pilotar un BMW M Hybrid V8, relegándolo solo al programa GT3. Ahora se despeja la incógnita y se descubre que el piloto belga había conversado previamente con Stefan Wendl, director de Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing, para formar parte de

Tal como se había rumorado, Pfaff Motorsports dejará de utilizar el McLaren 720S GT3 Evo tras una sola temporada para adoptar el programa Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 que dejó libre Iron Lynx. Así que para la próxima temporada el equipo canadiense defenderá el prestigio del fabricante italiano en la clase GTD Pro del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Aunque no se ha confirmado oficialmente la alineación que estará en Daytona, se en

En estos últimos días se han realizado varios movimientos en torno al programa de pilotos de fábrica de BMW M Motorsport. Una vez que fue confirmado Kevin Magnussen como nuevo integrante, para unirse a la formación de prototipos de clase principal, casi de inmediato se anunció que Maxime Martin dejaría el programa. Ahora desde el fabricante anuncian que Bruno Spengler también dejará de pertenecer al área deportiva, tras trece años de re

Siguen saliendo a la luz las inscripciones para la próxima edición del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y en esta ocasión se presenta la novedad de que DragonSpeed aparece como único representante de Ferrari en la clase GTD Pro, con Albert Costa encabezando la formación del 296 GT3 a tiempo completo. En la temporada que acaba de culminar, DragonSpeed apenas compitió en Petit Le Mans en la clase GTD Pro, pero Elton Julian, propietario d

HRC confirmó en Japón que su piloto Kakunoshin Ohta estará a bordo del Acura ARX-06 número 93 que competirá la próxima temporada en la clase GTP del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. De esta forma, la tripulación del prototipo que contará con pleno respaldo del fabricante japonés estará conformada por los Renger van der Zande y Nick Yelloly como pilotos de temporada completa, Ohta acompañará en las fechas de la Copa de Resistenci

Nicolás Varrone ha sido confirmado por Corvette Racing y Pratt Miller Motorsports como parte de la formación titular que tendrá el equipo para la clase GTD Pro del próximo Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. el piloto argentino estará a bordo del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 4 acompañando, en las fechas de la Copa de Resistencia, a la pareja conformada por Tommy Milner y Nicky Catsburg, así que estará compitiendo en las 24 Hora

Mientras se espera por la confirmación de su programa para la clase GTD Pro, donde están involucrados en el programa oficial del Chevrolet Corvette Z06 GT3.Rs, el equipo Pratt Miller Motorsports anunció la que será su alineación para debutar en la clase LMP2 del Campeonato IMSA SportsCar. Existen elevadas expectativas por observar el desempeño de este equipo en lo que respecta a prototipos debido a sus éxitos como socios de Corvette Racing

Desde BMW M Motorsport han comunicado que Kevin Magnussen estará a bordo de un M Hybrid V8 en la clase GTP el mes próximo, cuando participe en las 24 Horas de Daytona. El piloto danés viene de cerrar su segundo ciclo en la Fórmula 1 el pasado fin de semana en Abu Dhabi y sin duda constituye un gran fichaje para el programa deportivo del fabricante alemán porque además tiene experiencia en coches deportivos. Por otra parte, también se anunc

En el evento anual 'Noche de Campeones', organizado por Porsche, se dejaron entrever varias noticias, siendo una de ellas la salida del experimentado Gianmaria Bruni de la nómina de pilotos de fábrica del constructor alemán tras ocho años en el programa. La otra es que en pleno evento se comunicó que un solo equipo cliente se unirá a Porsche Penske Motorsport en la clase GTP del Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar, por lógica es JDC-Mill