Solamente quedaban por confirmar a los pilotos que ocuparían los asientos de Dale Coyne Racing esta temporada y el equipo los ha nombrado, primero se oficializó la presencia del novato Jacob Abel, joven de 23 años proveniente de la Indy NXT, y ahora es Rinus VeeKay el otro piloto que firmó contrato con el equipo. De esta forma se terminó de conformar la parrilla de la IndyCar para esta temporada, con la particularidad de que el Novato del A�

Desde Penske Entertainment informaron que Jay Frye ha sido sustituido como presidente de la IndyCar cediendo su lugar a Doug Boles, actual presidente del circuito Indianapolis Motor Speedway, cambio que se produce a casi un mes de iniciar la temporada, la primera fecha está pautada para el venidero 2 de marzo en San Petersburgo. Hasta ahora se entiende que Boles desempeñará ambos cargos de importancia, reportando lo que sucede a Mark Miles, qu

En plenas instalaciones del Centro Técnico de alto rendimiento de General Motors, ubicadas en Carolina del Norte, el equipo Prema Racing, que por supuesto utilizará motores Chevrolet, presentó los monoplazas número 83 y 90 que estarán a cargo de Callum Ilott y de Robert Schwarzman respectivamente, en tanto el veterano Romain fue designado como reserva. Más allá de la alineación de pilotos, existían muchas expectativas por conocer cómo s

Aunque parezca ilógico, ahora mismo la IndyCar tiene más pilotos que ingenieros de carrera. Varios equipos han comunicado que confrontan problemas para disponer de personal capacitado y con experiencia que gestionen a sus pilotos durante el calendario debido a la presencia en pista de 27 monoplazas de tiempo completo. La situación es tan preocupante que una estructura tan poderosa como Chip Ganassi Racing permanece en la búsqueda de un ingeni

Para este año, Michael Shank, copropietario de Meyer Shank Racing, tiene en mente la iniciativa de reclutar personal para crear un grupo especializado en detenciones en boxes. Ex atletas universitarios y profesionales con un alto grado de destrezas serían la prioridad para conformar el equipo que se encargaría exclusivamente de los cambios de neumáticos y recarga de combustible durante las carreras, tal personal también se trasladaría haci

Sam Schmidt y Ric Peterson informaron hoy que se completó el proceso de venta de su equipo de IndyCar, el cual inició en agosto de 2021 cuando McLaren Racing adquirió un 75% de la propiedad, así que el 25 que todavía permanecía con los antiguos propietarios ha pasado a formar parte del fabricante británico. Culmina así el ciclo del equipo fundado como Sam Schmidt Motorsports en el año 2001, luego pasó a denominarse Schmidt Peterson Hami

Durante décadas, los equipos que compiten en la IndyCar han adoptado el uso de llantas de magnesio debido a lo ligero del material, el cual con un diseño adecuado ayuda a canalizar de manera muy eficiente el flujo de aire que se desliza por el área de los neumáticos delanteros hacia la zona posterior de los monoplazas. También es una de las virtudes del magnesio el permanecer óptimo durante grandes lapsos de tiempo, por lo cual una llanta p

La iniciativa de Cadillac y Andretti Global para entrar en la Fórmula 1 a partir de 2026 ha dado otro paso adelante al seleccionar a Marcus Ericsson como asesor. El experimentado piloto sueco, ficha de Andretti en la IndyCar, posee experiencia de cinco temporadas en la Fórmula 1, con las escuderías Caterham, Sauber y Alfa Romeo, además es ganador de las 500 Millas de Indianápolis en el 2022. Su designación para su nueva tarea luce lógica a

La entrada en vigencia del sistema chárter en la IndyCar a partir de la próxima temporada ha creado un inconveniente en Dale Coyne Racing puesto que el equipo alquilaba un monoplaza en la categoría sin mayores aspiraciones que las de mantenerse activo a través del aporte de pilotos de pago. Pero eso va a cambiar y por tal razón todavía analizan cuáles serán las mejores opciones disponibles para disputar una temporada completa, siendo los

La IndyCar aprobó la introducción de un nuevo volante y ya ocho de los once equipos inscritos para la temporada 2025 confirmaron que lo utilizarán. El accesorio proviene de Cosworth, modelo Carbon Wheel Mk3, y representará un gran avance para la categoría al disponer de una pantalla más grandes y una serie de botones, levas y perillas ubicados en un marco más ancho y ergonómico. Era necesaria esta actualización debido a la entrada en esc