A través de medios informativos y redes sociales, Jacques Villeneuve se enteró que había sido reemplazado por Tristan Vautier en la tripulación del Vanwall Vandervell 680 número 4 que competirá en las 24 Horas de Le Mans. Según el piloto canadiense, en ningún momento desde ByKolles, equipo responsable del programa, se comunicaron con él previamente para plantearle el cambio de planes ni tampoco después de realizarse, sino que se aprove

Colin Kolles, propietario del equipo Floyd Vanwall Racing Team, informó que su alineación de pilotos para la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans ha sido modificada, sale Jacques Villeneuve e ingresa Tristan Vautier. Una de las razones que argumentó Kolles para realizar tal movimiento es que considera que Villeneuve todavía no está listo para afrontar la carrera, aunque haya disputado las tres primeras fechas del calendario y partici

El programa de desarrollo del Vanwall Vandervell LMH se trasladará esta semana al circuito de Motorland Aragón y allí el equipo ByKolles trabajará durante tres días, a partir del miércoles, con cuatro pilotos, entre ellos Jacques Villeneuve, el ex campeón de Fórmula 1 que actualmente cuenta con 51 años de edad. El canadiense se sumará a Tom Dillmann y a Esteban Guerrieri, miembros de la alineación principal, y a Joao Paulo de Oliveira,

A sus 50 años y luego de estar prácticamente retirado del deporte motor, Jacques Villeneuve conquistó un lugar en la parrilla de salida de la Daytona 500, toda una hazaña si se toma en cuenta que no compite en la NASCAR Cup Series desde el 2013, apenas acumula cinco carreras, y su calificación la hizo con un coche de Team Hezeberg, modesto equipo holandés que hará su debut en la fecha más importante del calendario. En esta ocasión, Jacqu

El campeón de Fórmula 1 de 1997 y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1995, ha sido nominado para ingresar al Salón de la Fama del Indianápolis Motor Speedway. Villeneuve forma parte de un grupo de cuatro aspirantes ya que también figuran los nombres de Dale Earnhardt Sr., Dale Jarrett y Wally Dallenbach Sr. La decisión acerca de los elegidos se dará a conocer el próximo 20 de marzo. El comité seleccionador, integrado por 15

Un poco de complejo de Michel Vaillant tiene y jamás lo ha ocultado. Desde que dejó la Fórmula 1, a Jacques Villeneuve lo hemos visto en todo tipo de campeonatos. Que si un Andros por aquí, que si un rallycross por allá, que si vuelvo a Indianápolis o pruebo suerte en Fórmula E... Y obviamente en NASCAR también ha corrido, dejando momentos memorables en algunas de las carreras en circuito rutero de las Xfinity Series, la segunda división

Un debut en la Fórmula 1 con el mejor equipo, logrando la pole y liderando la mayor parte de la primera carrera en la que uno compite en la categoría reina. Parecería el debut soñado para cualquier piloto y Jacques Villeneuve llegó a ese punto de forma absolutamente sorpresiva en el GP de Australia de 1996 aún a pesar de sus éxitos en América. Pero desafortunadamente para él y para lo que habría sido una historia sensacional, problemas

La temporada 1996 de Fórmula 1 fue algo único, con una importante cantidad de elementos que convirtieron lo que podría haber sido —y en parte fue— un dominio de Williams en una temporada interesante y variada. Sí, es cierto que la categoría vivió básicamente de la pelea entre los dos pilotos del equipo de Sir Frank Williams, pero hubo distintos ganadores y un nuevo campeón al terminar el año. De hecho, se produjo un mediático duelo

A lo largo de su historia, el Gran Premio de España ha vivido todo tipo de carreras, muchas de ellas excelentes y otras históricas. Los circuitos de Pedralbes, Jarama, Montjuïc, Jerez y Barcelona han sido todos ellos excelentes escenarios para que los aficionados de todo el mundo disfruten con la competición. Una de las mejores carreras vistas jamás en España fue en 1996, cuando Michael Schumacher dio toda una lección de pilotaje con un co

Las luchas entre pilotos candidatos al título siempre han sido emocionantes de ver y vivivr. Las batallas entre Alain Prost, Ayrton Senna, Nelson Piquet y Nigel Mansell tenían tantos componentes de lucha cara a cara como psicológicos. Tan importante era batir el rival en la pista como hacerlo mentalmente. Pero a veces las luchas entre los candidatos por un título se dan en la distancia, como sucedió en la temporada de 1997. El curiosísim