Por undécima vez desde su primera edición en 2014, la Fórmula E abrirá una nueva temporada repleta de acción. El campeonato de coches 100% eléctricos llega a esta temporada 2024-25 con una de las parrillas (sino la que más) más competitivas de su corta pero ya reconocida historia. Esta campaña presentará el debut del nuevo Gen3 Evo, una versión mejorada del Gen3 que ya se ha usado en las dos temporadas anteriores. El Gen3 Evo es una
El Campeonato del Mundo de Fórmula E pone este fin de semana su broche final con el siempre especial ePrix de Londres, una de las pistas mas complejas del calendario y que decidirá a la postre el título intercontinental después precisamente de que la cita en Portland pusiera completamente patas arriba en lo que parecía que era una oportunidad de oro para que Nick Cassidy dejara sentenciadas las series eléctricas. No pudo ser y esto ha ll
Después de un fin de semana repleto de espectáculo en el aeropuerto de Tempelhof, en Berlin, la Fórmula E ha aterrizado en China, en el circuito de Shanghai para una nueva doble ronda del campeonato 2024. Con Jean-Eric Vergne agenciándose la primera pole del fin de semana por delante de Oliver Rowland, Mitch Evans, y Pascal Wehrlein, el mundial eléctrico iba a dar comienzo a una carrera con una salida de lo más limpia, pero muy ajetrea
Después de vivir ayer una de las carreras más entretenidas, frenéticas, y locas, de la Fórmula E, el campeonato eléctrico se disponía a disputar su segunda carrera del fin de semana en el aeropuerto de Tempelhof, y dar clausura al ePrix de Berlín. Por la mañana, de nuevo tuvo lugar una nueva sesión de clasificación para confeccionar de nuevo la parrilla. En este caso, la 'pole' se la llevó Jake Dennis, que ayer mostró mucho ritmo p
Este fin de semana, tiene lugar la prueba alemana en el calendario de la Fórmula E, en forma del ePrix de Berlin. Aprovechando la ocasión, Porsche y Andretti han anunciado oficialmente extender su acuerdo (Porsche motoriza a la marca americana), hasta 2026, como mínimo. La llegada de la firma alemana a casa Andretti se produjo en 2022 con el inicio de la era de los Gen3. Desde entonces, montan la unidad de potencia Porsche 99X, por la que t
Tras Liam Lawson quedar inhabilitado para participar en pruebas y entrenamientos libres exclusivas para novatos, puesto que compitió en cinco grandes premios, Red Bull Racing decidió invitar a Jake Dennis, piloto de simulador y actual campeón de la Fórmula E, para rodar con el RB19 en Abu Dhabi, junto con Isack Hadjar, piloto de Fórmula 2 que ocupó el lugar de reserva, tanto en Red Bull como en AlphaTauri, cuando Lawson estuvo en pista. As
La Fórmula E celebró este pasado fin de semana su cierre en las instalaciones del ExCeL londinense y en ellas se asistió a la proclamación del primer campeón del mundo británico de Fórmula E: Jake Dennis, de la mano de Andretti Autosport. Dennis llegaba a casa con una amplia ventaja tras lo accidentado del ePrix de Roma y no tuvo que esperar al domingo para dejar sentenciada la consecución del título. Envision Racing se llevó por su par
Probablemente en una temporada de estreno de los monoplazas de tercera generación lo último que se esperaba cualquier aficionado es que el título acabara en manos de un piloto de equipo cliente. Pero en la Fórmula E nada es descartable y así nos encontramos a las puertas de su última etapa, la cita doble en Londres. Jake Dennis (Andretti) llegará allí con una cómoda ventaja sobre Nick Cassidy (Envision) tras su triunfo en la segunda carr
Mucho se ha hablado de las curiosas carreras en pelotón que se han venido sucediendo esta temporada de Fórmula E, pero curiosamente este pasado fin de semana en Yakarta volvimos a un esquema de carreras más 'tradicional'. Y este regreso al inicio de la campaña favoreció de nuevo los intereses de los motores Porsche, si bien hubo también margen para que Maserati estrenara su palmarés en la categoría eléctrica. Igualmente presenciamos el d
Una cosa hay que reconocerle ya a la tercera generación de monoplazas de la Fórmula E: en su estreno nos ha roto los esquemas. Tras presenciar el test oficial en el circuito de Cheste, dábamos por hecho que DS Penske, Maserati y McLaren podían estar un paso por delante... Y fue llegar a México y cambiar totalmente la película, con los motores Porsche destacando como ya ocurrió en 2022 y Andretti, equipo cliente, superando al oficial de la
