Hace unos meses que anunciaba muy ilusionado su regreso a los coches. Su debut al volante de un Toyota Land Cruiser gestionado por Jatón Racing dentro de la categoría T2.2 con Jesús Arriezu como copiloto no podía ser mejor; Joan Font se alzaba con la victoria en la Baja Aragón el pasado mes de julio, su cuarta participación consecutiva. El ex-piloto mundialista dejaba de esta forma a un lado el UTV o side-by-side del equipo Yamaha y planeab
La categoría SSV o UTV comenzó titubeante. ASO busca con ella recuperar que aquellos aventureros que no alcanzan para montar un proyecto en la categoría de coches tengan una alternativa low cost en el que además puedan presumir de ser ganadores de una de las cinco categorías del Dakar. Y lo cierto es que el inicio fue poco claro, con los hermanos Coronel apareciendo en las clasificaciones tras la primera etapa y después desapareciendo de el
Hace tiempo que llevan compitiendo en el Dakar, más aún con esta nueva filosofía de la prueba sudamericana, sin embargo, no será hasta la edición 2017 que los UTV (Utility Task Vehicle o Side By Side) tendrán su propia categoría acompañando a las ya existentes de quads, motos, camiones y coches. Y es que este tipo de vehículos ligeros no podía ser encuadrado ni entre los cuadriciclos, ni entre los tradicionales todoterrenos/buggies, po
Vamos camino de volver a tener una muy buena representación española en el próximo Dakar. Tras presentarse hace unos días el nuevo Peugeot 3008 DKR de Carlos Sainz y aclararse parte del futuro de Nani Roma con su fichaje por Overdrive, ahora tenemos la grata sorpresa de Joan Font, el cual ha deicidio también probar suerte en el rally-raid más duro del planeta al volante de un side-by-side (también llamado UTV) del equipo Yamaha Trivimon pr
