Las subidas de montaña europeas no deben en gran parte de sus ocasiones llegar a hacer cumbre en una meta situada a 4.300 metros sobre el nivel del mar, por lo que es más factible competir en este tipo de disciplinas con vehículos con motores no sobrealimentados. En una época en la que la industria del automóvil apunta hacia una nueva tecnología de propulsores que mejoran su eficiencia a través de la utilización de turbocompresores, ese s

Durante las últimas semanas hemos hablado de los principales movimientos en los principales Campeonatos de Rallyes de nuestro país, sin embargo, no ha sido la única disciplina que ha venido cargada de novedades con la entrada de este 2017. Un buen ejemplo es el Campeonato de España de Montaña, el cual, un año más, renueva su maquinaria antes de afrontar una nueva temporada. Y han sido precisamente dos de los protagonistas del Nacional e

Hace dos años, José Antonio López Fombona rizó el rizo y se trajo a España una unidad del Audi A4 DTM para continuar compitiendo en Montaña. A pesar de que esta Categoría admite muchos tipos de monturas (desde las barquetas hasta los GT’s pasando por los CM) todo el mundo se preguntó si sería competitivo. Lo cierto es que dos años después podemos decir que un DTM vuela en nuestro Nacional de Montaña. Este fin de semana se celebra