El Rally Dakar está en un momento crítico para alguna de sus leyendas y eso se está dejando ver en sus últimos movimientos. KTM sorprendía hace unos días al anunciar que a Kevin Benavides se sumaban los motards procedentes de GasGas y de Husqvarna, Daniel Sanders y Luciano Benavides, dejando completamente descabezadas ambas marcas y dejando más que evidente que la etapa de la firma española y de la escandinava había llegado prácticament

Se iba a echar de menos a Yamaha después de su confirmación de que no estarán en el Rally Dakar 2023, también fue una pena conocer que M-Sport no haría debutar todavía su Ford Ranger T1+ en la próxima edición, pero sin lugar a dudas, nada asciende a la relevancia de la confirmación definitiva de que ninguno de los pilotos rusos de Kamaz, ni sus camiones, estarán presentes en la carrera después del inicio y desarrollo del conflicto bél

Cada año, el equipo KAMAZ Master queda en un kartódromo para realizar la tradicional carrera. Esta competición no ha sido una tradición adquirida con el tiempo, sino que se ha convertido en todo un homenaje a los primeros pasos del equipo ruso en competición. Tres décadas después de que el equipo se estableciera en 2018, KAMAZ da los últimos retoques para afrontar el próximo 6 de enero la cita más importante para el equipo. Muchos apunt

No estamos ante un año cualquiera para KAMAZ Master. El fabricante ruso ha luchado y trabajado para sobrevivir en un mundo en el que todo se ha vuelto muy tecnológico y en el que ellos siguen apostando por otra forma de trabajar muy ligada al ADN de su país. La Blue Armada cumple este 2018 su 30º aniversario como equipo y es por ello que las celebraciones se están sucediendo, en muchas de ellas aprovechando además para mostrar todo lo que h

Hasta dos días antes de la finalización del Dakar 2018 la categoría más apretada de cuantas conforman la prueba de ASO era sin duda alguna la de Camiones. Un solo segundo separaba a Eduard Nikolaev, dos veces vencedor de la prueba y defensor del honor de los KAMAZ, del ídolo local, Federico Villagra. El Coyote conoce como la palma de su mano los caminos cercanos a Córdoba y ello le daba una teórica ventaja, pero todo acabó abruptamente al

Tras nuestro repaso a los pilotos españoles, toca echar un vistazo categoría por categoría a los que son los principales favoritos para llevarse el próximo 20 de enero la victoria en el Dakar 2018. Será una edición muy exigente, en la que KAMAZ, Peugeot y KTM tratarán de extender su reinado un año más, pero con un recorrido en el que las dunas de la primera semana pasarán mucha factura a algunos de los que sobre el papel son los grandes

¿Quién dice que MINI ha decepcionado este mes de enero? En el Dakar quizá, pero en Dakar no. El ruso Vladimir Vasiliev y su copiloto Konstantin Zhiltsov dominaron casi de principio a fin la edición 2017 de la Africa Eco Race, batiendo con dos horas de ventaja al Hummer del checo Miroslav Zapletal, otro tránsfuga del Dakar que optó este año por correr la prueba que aún se disputa en territorio africano tras una salida protocolaria en el Pr

Después de que Peugeot, MINI y Toyota se repartieran los quince primeros puestos en el Dakar 2016, parece complicado dar como favorito a cualquier piloto que no disponga de una de esas monturas. En el fondo la categoría de coches del Dakar 2017 se plantea como un todos contra Peugeot en el que un equipo Toyota reforzada parte con algo de ventaja frente a X-Raid, en una lenta decadencia. A favor de estas dos estructuras está un reglamento que h

Poco más de un mes para que empiece una nueva edición del Dakar y mientras que el resto de campeonato está tocando a su fin, este mismo fin de semana el CERT, la Fórmula 1 y el WTCC, tocar ir preparando el previo especial que habitualmente hacemos en Diariomotor Competición con motivo del rally-raid más famoso y exigente del planeta. Posiblemente estamos ante una de las ediciones más abiertas en las cuatro categorías (camiones, coches, mo

Después del Rally de Finlandia en el que Kris Meeke volvió a dar la razón a aquellos que le otorgaban la vitola de favorito por delante incluso de los pilotos de Volkswagen, las pistas finesas siguieron registrando acción los días consecutivos. Concretamente, Red Bull, Volkswagen y KAMAZ estuvieron haciendo una acción promocional con el Polo R WRC de exhibición y con la unidad del gigante ruso utilizada por Mardeev en el recién finalizado