Un diseño realizado a partir de dibujos de niños estudiantes de la escuela Michel Ange, ubicada cerca del Circuito de la Sarthe, será la base de la decoración especial que lucirá el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 de Iron Dames en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. De esta forma, la iniciativa que agrupa a mujeres pilotos, que por lo regular compite de rosa, tendrá un esquema distintivo, que de igual manera se destaca por su col
El pasado fin de semana en Spa-Francorchamps, mientras disputaba la segunda carrera del Campeonato de Fórmula Regional Europea, la piloto Doriane Pin sufrió un percance cuyo resultado fue fractura de costillas, así que estará fuera de acción hasta que se recupere. Este incidente le deja fuera de las 24 Horas de Le Mans, donde había sido anunciada, junto a Sarah Bovy y Michelle Gatting, como tripulante del Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 núm
Ante los cambios que se proyectan en las categorías de coches deportivos, Gottfried Grasser, propietario de GRT Grasser Racing Team, estima que desde Lamborghini deberían ir pensando en un programa LMDh, inclusive propone a su estructura para encabezar una hipotética iniciativa, porque cree que una victoria en la clase principal de las 24 Horas de Le Mans jamás estuvo tan a la mano como ahora. Para Grasser, un LMDh es básicamente un DPi híb
Que escaseen los LMP1 no significa que el Mundial de Resistencia esté en riesgo, como ya explicamos en un artículo anterior. FIA y ACO trabajan en distintas soluciones para hacer más atractivo el campeonato y tienen claro que la presencia de equipos oficiales en la categoría GTE-Pro es uno de sus pilares básicos. De ahí que planee la posibilidad de una carrera de clasificación sólo para GTE, que tendría aún más sentido si se aumenta el
Giorgio Sanna, director de Lamborghini Motorsport, afirmó que la marca italiana no tiene en sus planes participar como equipo oficial en las 24 Horas de Le Mans, aunque, en teoría, el Huracán resulte un coche ideal para plantearse una incursión en la división GTE. Sanna salió al paso a informaciones de medios y peticiones de todos los que desean observar una confrontación, a más tardar 2018, entre los coches fabricados en Bolonia y sus si
A la espera de que alguno de los fabricantes, protagonistas de eternos rumores, se decida a dar el gran salto y construir un LMP1, el Mundial de Resistencia mira hacia un horizonte con más marcas, en este caso dentro de su categoría de GT’s. No sólo BMW está estudiando este salto a corto-medio plazo, sino que otra firma histórica, con gran tradición deportiva, parece estar estudiando su entrada dentro del WEC. En este caso estamos habl
