Una subasta de vehículos clásicos siempre es especial, más aún cuando estamos recuperando a algunas de las unidades con más pedigrí dentro de la competición y especialmente en lo referente al WRC. Muchas veces no somos conscientes de que esas joyas de antaño son capaces de sacar los colores a cualquiera de los Rally1 o World Rally Cars actuales cuando hablamos de que entran en una subasta, y el caso de estos tres Grupo B que os traemos ho

Se le podía robar el espectáculo a los Rally1 híbridos enchufables en su debut dentro del Campeonato del Mundo de Rallyes. Podemos decir que Kimera Automobili y Pirelli al menos lo han intentado. La firma italiana se encuentra celebrando esta temporada 2022 sus 150 años como fabricante de neumáticos y para ello no ha tenido mejor idea que la de colaborar con sus compatriotas y llevar al Shakedown de la cita monegasca al Kimera EVO37 con sus

Ahora que el Mundial de Rallyes ya mira oficialmente hacia lo que serán sus primeros coches híbridos, los cuales deberían llegar de cara a la temporada 2022, es un buen momento para recordar a aquellos visionarios que confiaron hace más de una década en este tipo de tecnología de propulsión como el futuro a largo plazo para la disciplina. No era sencillo, especialmente si tenemos en cuenta que este tipo de sistemas apenas se habían dejado

Únicamente disputó algunos rallyes al volante del Lancia 037, pero el paso de Walter Röhrl por la temporada de 1983 al volante del Grupo B de propulsión trasera de los italianos sigue siendo recordado en la actualidad. Sus tres victorias le permitieron escalar hasta la segunda posición final del campeonato, aunque quizás lo que ha quedado grabado en la mente de todos los incondicionales aficionados de Lancia fue esa primera victoria en Mont

Vivimos en la era de la información, para lo bueno y para lo malo. Esto hace que tras polémicas como la vivida hace unas semanas en la Power Stage del Rally de Suecia, nos encontremos al alcance de un solo click todo tipo de artículos, tanto informativos como de opinión a través de los que podemos conocer prácticamente todos y cada uno de los detalles de lo sucedido y a partir de ahí, crearnos nosotros mismos nuestra opinión. Hace más de

Es un día importante en el año. Toca juntarnos con nuestras familias, amigos y conocidos para brindar por un año 2017 en el que se puede decir que ha habido muchas cosas malas, de las que debemos obviamente aprender, pero es el momento de recordar las buenas, aquellas que nos hacen sonreír cuando las recordamos. Como aquí lo que nos mueve realmente es esa pasión por la competición, creemos que es el momento perfecto para reunir a la famili

Ha sido inevitable acordarse de los años dorados de la marca italiana durante las últimas semanas. Al fallecimiento de Giuseppe Volta, todo un amante coleccionista de los vehículos de Lancia que compitieron en los rallyes, afortunado poseedor de una unidad del ECV del Grupo S, se han sumado en un muy corto espacio de tiempo la hospitalización de Cesare Fiorio, el recordado responsable del equipo de competición, y la confirmación del retraim

A día de hoy, nos podemos encontrar en el mercado buenos videojuegos que simulen lo más fiel posible lo que es competir en el mundo real. Obviamente con las inevitables limitaciones, las carreras virtuales han permitido a los jugadores experimentar sensaciones que de otra forma no estarían a su alcance, e incluso a más de uno le han ayudado a salvar situaciones en la vida, como accidentes tras pinchazo gracias a lo experimentado durante cient

Durante las últimas semanas, se ha convertido en una de esas modas pasajeras en Twitter el que los distintos usuarios aporten fotos sobre distintos y exóticos vehículos con los que se puede llevar el abeto de Navidad desde el lugar de compra/adquisición hasta las respectivas casas. Desde entonces han surgido numerosos transportes, a cada cual estrambótico. Algunos de los más curiosos han sido el Caterham Superseven, el Porsche 911 GT3 RS, e

El Lancia Rally, más conocido como Lancia 037, es una leyenda del campeonato del mundo de rallyes y del automovilismo. El coche que inició la unión de Lancia con Martini y uno de los primeros grandes coches del añorado grupo B. Se trata de un coche que obtuvo seis victorias a lo largo de los cinco años en los que compitió por los tramos de todo el mundo... antes de hacer una sorprendente aparición en la tercera cita del JGTC -campeonago ja