De forma abrupta, ya que ocurre a menos de dos meses para iniciar la temporada de la European Le Mans Series, el piloto Logan Sargeant decidió abandonar al equipo IDEC Sport tras firmar un contrato el pasado mes de diciembre donde se comprometía a formar parte del programa Genesis en el Campeonato Mundial de Resistencia. A través de un escueto comunicado, desde IDEC Sport informaron que Sargeant aparentemente se retira del deporte motor, puest
Zandvoort no fue un escenario fácil para Logan Sargeant tampoco en su temporada de debut. 12 meses después, el trazado neerlandés ha seguido pasando facturas a un piloto estadounidense que está ya de salida del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 después de conocer el fichaje de Carlos Sainz como compañero de Alex Albon para la temporada 2025. Sin embargo, las opciones del piloto norteamericano ya eran prácticamente nulas desde el inicio de
Durante algunos meses, James Vowles, jefe de Williams, defendió el desempeño de Logan Sargeant, pero hoy en Silvertone cambió de opinión y públicamente admitió que está dispuesto a ceder su asiento a otro piloto más prometedor esta misma temporada. El rendimiento de Sargeant ha sido deficiente, por lo regular cierra la parrilla en cada gran premio, y por tal razón Vowles indicó que en la Fórmula 1 debe aplicarse la meritocracia para qu
Tal como se ha venido rumorando desde hace varios días atrás, Logan Sargeant tiene un pie en la IndyCar, puesto que René Rosin, director de Prema Racing, comunicó que ha sostenido conversaciones con el piloto estadounidense para que se sume al programa del equipo en la IndyCar, el cual debutará el próximo año y cuenta con el respaldo de una estructura que ha demostrado capacidad para ganar en cualquier categoría donde han competido. Sarge
En el paddock de la IndyCar empezaron a correr los rumores de que Logan Sargeant y su representante estarían indagando entre las opciones para desembarcar en la serie norteamericana de monoplazas en 2025, entre ellas las de Prema, tomando en cuenta que un piloto estadounidense con experiencia en la Fórmula 1 llamaría mucho la atención. Allí está el caso de Alexander Rossi, quien tras salir de la escudería Manor Marussia en el 2015 se estab
La escudería Williams confirmó que su alineación para el Gran Premio de España será la pareja conformada por Logan Sargeant y Alex Albon, sin embargo, se espera que en muy poco tiempo se produzca el anuncio del reemplazo del piloto estadounidense, toda vez que la FIA realizó modificaciones en el Código Deportivo Internacional para permitir que Andrea Kimi Antonelli pueda competir en la Fórmula 1 a sus 17 años. También todos están atent
Una vez se pudo confirmar oficialmente la extensión de contrato de Alex Albon esta misma semana, Williams ha puesto su foco en resolver el otro asunto pendiente de cara a su futuro más inmediato: El segundo asiento, que ahora mismo, ocupa Logan Sargeant. El piloto americano fue promocionado por Williams en la pasada temporada tras brillar en gran medida tanto en Fórmula 3 como en Fórmula 2, donde ya disputó la temporada 2022 como piloto p
Que en uno de los grandes premios de casa se hable más de su salida que de las posibilidades de mejorar resultados no es un buen augurio para Logan Sargeant, quien nuevamente sumó otro cero a su casillero tras colisionar con Kevin Magnussen en Miami y abandonar la carrera. Aunque declaró ante los medios que se siente cómodo en Williams a pesar de los rumores, sobre el piloto norteamericano permanece la incertidumbre de observarlo hasta el fin
Aunque cuenta con 17 años y afronta su primera temporada en la Fórmula 2, cierto sector del paddock sostiene que Mercedes hará todo lo posible para que Andrea Kimi Antonelli esté en la Fórmula 1 cuando cumpla la mayoría de edad, inclusive la escudería alemana estaría postulando al joven italiano para que reemplace a Logan Sargeant en Williams esta misma temporada, toda vez que cumpla con los requisitos para adquirir una superlicencia, ent
Cuando Logan Sargeant se estrelló en la curva siete durante la primera práctica libre del Gran Premio de Japón, los miembros de la escudería Williams comenzaron a preocuparse porque los daños en el coche eran significativos. Se temía por la integridad del chasis porque venía de ser reparado, tras lo ocurrido a Alex Albon en Australia, además de otras piezas que no tienen reemplazo. Tras una primera evaluación, James Vowles, director del
