M-Sport sólo tendrá dos coches en el próximo Rally de Monte-Carlo, primera cita del WRC 2025 que comienza la próxima semana. El equipo con sede en Cumbria ya insinuó hace un tiempo que el plan pasaba por ir actualizando la alineación a lo largo del año, mientras que Grégoire Munster y Josh McErlean iban a ser los dos pilotos a tiempo completo. Tanto el luxemburgués como el irlandés tendrán una gran responsabilidad a la hora de cubrir e

Con los nombres de Oliver Solberg, Yohan Rossel y Nikolay Gryazin aparentemente descartados y ya ligados a una temporada más en WRC2, parecía claro que iba a haber alguna sorpresa en la alineación de M-Sport Ford para la temporada 2025 del Mundial de Rallyes. El equipo con sede en Cumbria confirmó este miércoles la participación de Grégoiré Munster por segunda temporada consecutiva y aparentemente como líder designado por la estructura,

M-Sport nos ha acostumbrado con el paso de los años a ser el último equipo del Mundial de Rallyes en confirmar cuáles serán sus pilotos para la siguiente campaña. Y es que, incluso anuncios tan ilusionantes como fue el del fichaje de Sébastien Ogier tuvo que esperar hasta el 12 de diciembre de 2016 para ser certificado, momento en el que Malcolm Wilson entre lágrimas comunicó delante de todos los empleados de Cumbria que había cerrado el

Mattias Ekström pone el broche de oro a la alineación que presentará Ford en el próximo Rally Dakar 2025, al volante de sus nuevos Ford Raptor T1+. El piloto sueco anunció hace unos días que se desvinculaba de Audi en lo que evidentemente era el movimiento previo antes de confirmar lo que era un fichaje que se había convertido en un secreto a voces. Ekström se suma en el equipo a los españoles, Nani Roma y Carlos Sainz y al recientemente

No cabe duda de que el joven letón Martins Sesks es una de las grandes revelaciones, si no la gran revelación, de esta temporada 2024 del Mundial de Rallyes, por diferentes motivos. Las actuaciones estelares que ha tenido en Polonia y Letonia son grandes síntomas para el futuro del WRC. Sesks, junto a Sami Pajari, Nikolay Gryazin y otros pilotos más que conocidos en las esferas del WRC, pueden ser en efecto la próxima generación (además de

El Festival de la Velocidad de Goodwood suele centrar todas las miradas en el mes de julio. Con Le Mans ya superado y la mayoría de los campeonatos apurando los días para sus respectivos parones vacacionales, algunos fabricantes y equipos con sede en Reino Unido encuentran en este evento la oportunidad perfecta para desvelar sus respectivos proyectos. Si Red Bull Advanced Technologies ha presentado hace unos minutos una versión no definitiva d

Se venía rumoreando la confirmación desde hace semanas y finalmente ha llegado lo que se convirtió en un secreto a voces desde el pasado mes de enero. El cuatro veces ganador del Dakar y defensor del tuareg en la categoría de coches, Carlos Sainz, ha confirmado su fichaje con M-Sport Ford para competir con una de las Ford Raptor oficiales para la categoría Ultimate en el próximo Rally Dakar 2024, así como la participación en otras pruebas

Hasta el momento no habíamos tenido ningún interesado en competir con la maquinaria sin hibridación de la categoría reina del Mundial de Rallyes. Los pocos pilotos privados que han competido en este 2024, Jourdan Serderidis y Lorenzo Bertelli, tenían experiencia suficiente en el WRC, así como el presupuesto necesario, como para no renunciar a la ‘experiencia completa’. Tras el Rally de Croacia, M-Sport Ford ha confirmado que a partir

Se quedó Carlos Sainz con las ganas de volver a ganar frente a la afición española y portuguesa, de estrenar su breve relación con Álex Haro con un triunfo que hubiese quedado ya para la historia de ambos profesionales. Sin embargo, el madrileño y el catalán no pudieron completar la machada el pasado fin de semana en la tercera fecha puntuable para el Campeonato del Mundo de Rally-Raids. Demostrando que el MINI JCW Rally Plus T1+ es com

12 de enero de 2024, el Campeonato del Mundo de Rallyes está a dos semanas de dar su pistoletazo de salida por los tramos del Rally de Monte-Carlo y con ello, lo que se espera que sea un año de transición. El vigente Campeón del Mundo, Kalle Rovanperä, ha optado por no competir en el programa completo, mientras que Toyota GAZOO Racing ya contaba con otro piloto en esas circunstancias como es el caso de Sébastien Ogier. Con Hyunda construyen