Los fabricantes de motores dan su brazo a torcer para no repartir el pastel de la F1
Hay quorum. Tras la amenaza de la FIA de introducir un motorista independiente para que los equipos con menos posibilidades o aquellos que no puedan acceder a alguno de los fabricantes disponibles (como casi fue el caso de Red Bull para este 2016), Ferrari, Renault, Honda y Mercedes parecen haber dado su brazo a torcer. Todo ello con la garantía por parte de la Federación Internacional de que los actuales motores V6 Turbo se prolonguen al menos